同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區(qū)別？

儀表盤：

在儀表盤方面，兩款車型的主要區(qū)別還體現(xiàn)在液晶儀表顯示屏中，奢華版C7H系列車型使用的全新設計的大尺寸液晶顯示屏，可以更加直觀的看到車輛擋位、基本駕駛信息等一些列功能。

● 室內空間：

奢華版C7H系列車型可以選裝XXL規(guī)格的超高頂駕駛室，這款駕駛室配置正是來源于曼恩TG系列XXL車型的整體駕駛室加高舒適性配置。

兩款車型的主要差別體現(xiàn)在駕駛室側方位的高度20cm左右的玻璃舷窗，整車室內空間提升明顯，除此之外上排臥鋪空間更為寬敞。

汕德卡C7H：曼技術發(fā)動機 采埃孚AMT變速器新黃金動力總成：

除了中網采用金色鍍鉻標志可以肯定這款車的動力配置外，其左側車門上方標志的C7H 540標志也可以肯定這是一款曼技術 采埃孚動力總成。這款車型搭載的是MC13.54.50系列國五發(fā)動機，較大功率400kW，較大扭矩2500N.m。

與MC13強勁發(fā)動機匹配的ZF Traxon系列12TX2621 TD型手自一體變速器，這款變速器配置目前在國內的解放J7、歐曼EST-A等主力品牌車型中具有極高的認知度。

汕德卡C7H外觀設計我認為還是比較契合我自己的個人眼光的，反觀側面，線條很順暢不粗暴。中網格柵是喜歡的位置，許多伙伴都夸它，就是在郊區(qū)的時候，大燈就不會看上去特別亮了。線條簡潔利落，硬朗的尾部策劃很是順暢自然，無論是車輪還是車尾，策劃都相當細膩細致，看上去很有質感。整體而言，整體外觀很動人，特別凸顯出重汽的格調。

汕德卡C7H牽引車在操控上的展現(xiàn)實屬不凡，即使?jié)M載已有40噸，但方向盤有手感，變向靈活且準確，即使單手也可以輕松完成駕馭動作。油門很有彈性，腳感特別好，動力回饋足。簡而言之，汕德卡C7H牽引車好的操控呈現(xiàn)可讓它銷量更上一層樓。

在用車者比較關心的能耗方面，現(xiàn)在行駛1236公里，汕德卡C7H牽引車的實質能耗為30.19L/百公里。在車流量大的城區(qū)里，能耗達到了17.41L，裝滿貨物的能耗僅43L上下，經濟性更高。每千米油費2塊1，滿載2000km能耗不到860L，油費不到4300塊，對照競爭車型，汕德卡C7H牽引車的油耗表現(xiàn)擁有競爭力，汕德卡C7H牽引車有著優(yōu)于同級別的能耗發(fā)揮。