移動登車橋的優(yōu)勢在哪里呢?

1.全液壓驅動，操作便捷，高度可隨意調整，增強裝卸效率;2.采用進口的密封件，保障液壓系統(tǒng)具有很好的密封件性能;3.面板采用防滑花紋鋼板制作，兩側防護群保護腳部，4.防止意外傷害;設有維護人員進入登車橋內部維護的支撐桿。移動登車橋廠家生產的移動登車橋在技術參數(shù)上也有不同，在型號上有很多類，額定載重也是不同的，臺面尺寸大多數(shù)是一樣的，唇板尺寸也是類似的了，電功率可更具載重不同而安裝不同的，地坑標準的都是一樣的，也可以根據客戶需求，在規(guī)格上以及顏色上可以定制。

移動登車橋操作時有哪些要求?

1.移動登車橋人員應經過體檢,合格后方可上崗。高處作業(yè)上下應設置對應的通訊裝置,并指專人負責。

2.施工單位應為作業(yè)人員提供質量好的安全帽,安全帶等必備的個人安全防護用具,作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩帶和使用安全防護裝備。

3.凡從事高控作業(yè)設備使用人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育,特殊高空作業(yè)設備使用人員應持證上崗,上崗前應依據有關規(guī)定進行專門的安全技術交底。

4.移動登車橋升降過程中嚴禁移動,防止發(fā)生傾倒事故.高處作業(yè)所用工具,材料嚴禁投擲,上下立體交叉作業(yè)確有需要時,中間須設隔離設施。

5.凡是在移動登車橋進行施工的,應使用腳手架,平臺,梯子,防護圍欄,擋腳板,安全網和安全帶等.

6.作業(yè)前應認真檢查所用的安全設施是否牢固,可靠.施工單位應按類別，有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現(xiàn)場各相應部位,夜間應設紅燈示警.

7.移動登車橋設置可靠扶梯,作業(yè)人員應沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登.移動登車橋應在平坦堅實地面上進行作業(yè),工作前做好試機和支腿檢查工作,防止發(fā)生安全隱患。

液壓登車橋廣泛運用于港口、站口、庫房等地。可依據客戶的不一樣必須，在尺寸，承擔荷載等層面作設計方案。液壓登車橋安裝在貨臺的側邊，與貨臺路面和側邊平齊。液壓登車橋的板梁可上、下歪斜，其外緣可高于或小于貨臺平面圖，使之與車廂等高線。 板梁的頂部有一翻板鉤，全自動搭在車廂邊沿，使貨臺與車廂有序推進。 1、電機控制實際操作極為簡易，只需按壓按鍵，調節(jié)板會全自動冉冉升起；松掉按鍵，調節(jié)板靠自身重量降低， 活頁搭板搭在大貨車上就可以應用。 2、液壓傳動系統(tǒng)選用西班牙進口的品牌產品，特性非凡，非常少檢修。 3、根據動力裝置，大液壓缸冉冉升起全部斜柱，至頂位時，小液壓缸開始工作，暢順外伸活頁搭板， 高度調節(jié)板所有選用濟南市濟鋼高度不銹鋼花紋板及鋁型材密切電焊焊接，使用壽命長期。4、調節(jié)板兩邊各自有3塊活動板，可合理防止調節(jié)板降低時擠傷腳指頭的風險，以保證安全。 5、調節(jié)板基座前邊為敞開式設計方案，清除臟物省時省力。 6、與眾不同設計方案的“工”字鋼架能均值烘托工作壓力，且降低框架的扭矩，比別的糟鋼構造更牢固 。 7、與眾不同的“流線形”敞開式活頁骨關節(jié)設計方案，比其他傳統(tǒng)式的列管式骨關節(jié)提升電焊焊接總面積達3倍之上，大大的增加使用期限，且便捷維護保養(yǎng)。 8、在維護保養(yǎng)、維護保養(yǎng)和清理時，用支撐桿支撐點起調節(jié)板，更為可以信賴?

為了裝載或卸載拖車，倉庫需要一個橋梁來驅動叉車，托盤搬運車或其他物料搬運設備。這是一個碼頭平整器（也稱為凹坑平整器）或碼頭邊緣發(fā)揮作用的地方。

借助卸料平臺，可以把集裝箱里的東西倒出來。

登車橋

借助卸貨平臺，可以很方便的進入集裝箱，把貨搬出來，這就是區(qū)別。

卸料平臺，把集裝箱放上去。

卸貨平臺，集裝箱靠過去，通過平臺進入集裝箱。

固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；集裝箱裝卸貨平臺臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性，它的結構設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規(guī)化其中。