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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 18:13  






制砂機(jī)產(chǎn)品分類臥式錘式。臥式錘式制砂機(jī)主要為PX細(xì)碎機(jī)(分體式錘頭結(jié)構(gòu))和(整體式錘頭結(jié)構(gòu))。細(xì)碎機(jī)的錘頭和錘柄為分體式結(jié)構(gòu),錘頭采用了高強(qiáng)度耐磨材質(zhì),錘頭的壽命較長。錘頭的更換較為便。

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新型制砂機(jī)特點(diǎn)。稀油潤滑、自動(dòng)保養(yǎng)— 德國原裝的稀油潤滑站,雙油泵互補(bǔ)保證供油,無油流、無油壓時(shí)自動(dòng)停機(jī);油液冷卻及加熱裝置確保軸承潤滑始終處于較佳狀態(tài)。較新的5X制砂機(jī)均已采用菱形組合式?jīng)_擊塊,該種沖擊塊的主要特征就是在采用國外的高質(zhì)合金代替國內(nèi)傳統(tǒng)的錳鋼和澆鑄合金件,從而大大提高了沖擊塊的耐磨性和制砂機(jī)的破碎能力。從而解決軸承發(fā)熱等問題,使主軸軸承保持恒溫,延長維護(hù)周期和使用壽命。安裝簡便、易于操作— 設(shè)備重量輕、安裝方式多樣,可移動(dòng)式安裝;安裝、維修和保養(yǎng)簡單,操作使用方便;一旦明確具體的用途,VSI制沙機(jī)只需進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,便可較大限度地發(fā)揮其的性能。一機(jī)多用、應(yīng)用靈活— 獨(dú)有的進(jìn)料破碎結(jié)構(gòu),擁有多種破碎腔型,可很方便的實(shí)現(xiàn)'石打石'和'石打鐵'的轉(zhuǎn)換,從而解決了一機(jī)多用的難題。如果要改變VSI破碎機(jī)的應(yīng)用,無需做大的調(diào)整,既可適應(yīng)用戶的不同需求:人工制砂、碎形、磨蝕物料等。






新型制砂機(jī)注意事項(xiàng)。⒈開車前檢查調(diào)渦動(dòng)腔觀察門是否關(guān)緊,以防止物料從渦動(dòng)腔觀察門沖出,發(fā)生危險(xiǎn);⒉檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向,從入料口方向看。檢查制砂機(jī)電動(dòng)機(jī)皮帶之間,現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),旋向應(yīng)與制砂機(jī)標(biāo)牌方向一致,若與標(biāo)牌方向相反,應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線,使其旋向與標(biāo)牌一致,嚴(yán)禁方向旋轉(zhuǎn)。葉輪應(yīng)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),否則應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線;⒊破碎機(jī)與輸送設(shè)備的啟動(dòng)順序?yàn)椋号帕稀扑闄C(jī)→給料;⒋破碎機(jī)必須空載啟動(dòng),待破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方向給料,停機(jī)順序與開機(jī)順序相反。⒌排料設(shè)備停動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)停止給料,否則,會(huì)造成壓死葉輪,燒毀電動(dòng)機(jī);⒍給料力求連續(xù)均勻;⒎破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得有劇烈振動(dòng)和異常噪聲,否則,應(yīng)停車檢查





中國制砂機(jī)發(fā)展。實(shí)際上各地規(guī)劃的目標(biāo)更高。Ⅵ系列制砂機(jī)是引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)研制并生產(chǎn)的、具有先進(jìn)水平的高性能制砂設(shè)備,其性能在各種礦石細(xì)破設(shè)備中起著不可替代的作用。像廣東、四川、內(nèi)蒙古、云南規(guī)劃的高速公路都在1萬公里左右。如果將各地規(guī)劃的高速公路匯總,根據(jù)有關(guān)專家測算,接近20萬公里。高速公路的修建離不開,大量砂石料的供應(yīng),而天然的沙石料早已供不應(yīng)求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土,一般而言,粒度在2mm以上的稱為礫石,2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料,砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機(jī)制砂)兩種。





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