管架工作狀態(tài)的判別

　　管線沿縱向的工作狀態(tài)，它不但同中間支架型式有關，還同剛度化（固定支架剛度與計算單元內(nèi)所有支架剛度和之比），滑動比（計算單元內(nèi)的滑動支架數(shù)量與全部支架數(shù)量之比）和烈度有關。因此，管線的工作狀態(tài)要具體分析，不能一概而論。

　　不同工作狀態(tài)的作用分析

　　研究指出，管架不同工作形態(tài)時候的作用，可以按照中頻系統(tǒng)的彈性結構和同頻率的彈塑性結構，在時輸入結構的能量基本相等關系進行分析。對于彈性結構，時輸入的總能量將全部轉化為彈性應變能，對于彈塑性結構，輸入的總能量將轉化為彈性應變能和摩擦力耗能兩部分。

管道安裝完畢后,應按設計文件規(guī)定逐個核對支、吊架的形式和位置

管道安裝完畢后，應按設計文件規(guī)定逐個核對支、吊架的形式和位置。有熱位移的管道，在熱負荷運行時，應及時對支、吊架進行下列檢查與調整： 活動支架的位移方向、位移值及導向性能應符合設計文件的規(guī)定。 管托不得脫落。固定支架應牢固可靠。彈簧支、吊架的安裝標高與彈簧工作荷載應符合設計文件的規(guī)定?？烧{支架的位置應調整合適。

安全閥管道的支架位置的確定

安全閥管道的支架位置的確定，其情況是，安全閥的管口承受外載引起的 彎矩要求盡量小，以免閥體變形影響閥的性能。設置支架時除考慮承受管道的 重力荷載外，還應注意泄放流體時產(chǎn)生的反力及其方向。安全閥出口管一個 支架的生根點不應生根在柔性大的剛結構上，同時支承點的垂直向熱位移應盡 量小。在溫度較高的管道上，閥出口水平段應足夠長，避免支架脫空。安全閥 突然開啟，容易產(chǎn)生振動，特別是口徑、大壓差的安全閥應注意防振，出口 管 為氣液兩相時 ，更要注意防振和避免水擊 。

通風系統(tǒng)管線荷載要求(1)

通風系統(tǒng)管線荷載要求

　　（1）站臺公共區(qū)通風系統(tǒng)風管（大系統(tǒng)），按照雙層彩鋼負荷風管考慮，內(nèi)、外層彩鋼板厚度均為0.5mm，中間夾酚醛保溫材料，風管總厚度為25mm。風管重量（雙層彩鋼加酚醛）按照15kg/m2考慮。

　?。?）車站設備管理用房風管按照普通鍍鋅鋼板鐵皮風管考慮，保溫材料采用40mm厚玻璃棉保溫材料，重量按照15kg/ m2考慮（鐵皮加玻璃棉）。