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立體車庫
升降橫移類立體車庫焊接要求:
1立柱橫樑等構(gòu)件,在焊接前應(yīng)進(jìn)行校直校平;
2焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng);
3焊縫應(yīng)符合GB/T985和GB/T986的規(guī)定;
4焊縫外部檢查不得有目測可見的明顯缺陷,這些缺陷按GB/T 6417的分類為:裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷,并做好焊接部位的防腐處理。
5主要受力構(gòu)件安裝對接焊縫進(jìn)行無損探傷。射線探傷時(shí),不低于GB/T3323中規(guī)定的Ⅱ級,超聲波探傷時(shí),不低于JB4730中規(guī)定的Ⅰ級。
平面移動(dòng)立體車庫每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái);部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性;采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上,亦可建在地下,設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用??筛鶕?jù)場地的不同設(shè)置在室外(一般采用全封閉型式)、室內(nèi)、地上或地下。
立體車庫趨勢:立體車庫是利用電機(jī) 鏈條驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車的一種方式。這種立體車庫在城市中心,可以實(shí)現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。常見的機(jī)械式立體車庫是升降橫移式立體車庫,應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),升降橫移式立體車庫占據(jù)機(jī)械式立體車庫市場70%的占有率。是一種機(jī)械式立體車庫。采用的螺栓、螺母(雙螺母)、墊圈符合GB/T1288GB/T1229、GB/T1230和GB/T1231的規(guī)定。
立體車庫巷道堆垛類車
巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu),目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的,哪種比較多呢?各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車位造價(jià)相差懸殊,目前低端產(chǎn)品和很好的產(chǎn)品的市場價(jià)位在2至8萬元,因此選擇立體車庫設(shè)備應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行性價(jià)比分析?;炷恋妮^多。對于新建項(xiàng)目來說,做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適,因?yàn)橥两ǔ杀镜?;而對于改建?xiàng)目的話,鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些,因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造,工期會(huì)很長,土建成本也就高了,這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢,工期短,成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的,成本方面,主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合,一般來說兩種的成本差不多,因?yàn)榛炷恋能囄?,土建成本也是由業(yè)主來負(fù)責(zé)的。