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Q390B/C/D低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板
1、主要用途
此類產(chǎn)品適用于機(jī)車車輛、起重設(shè)備、礦山機(jī)械、電機(jī)、鍋爐、石油、化工、造船、橋梁等行業(yè)及其它低溫環(huán)境的焊接結(jié)構(gòu)件。
2、牌號和標(biāo)準(zhǔn)
牌號Q390B/C/D;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T1591-2008《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(相當(dāng)于美標(biāo)ASTM A572 Gr55)
3、供貨技術(shù)條件
I、產(chǎn)品規(guī)格:8~60×1800~2800×6000~12000mm
II、化學(xué)成分:
牌號 C Mn Si P S Nb
Q390B ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.040 ≤0.040 0.015~0.060
Q390C ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.035 ≤0.035 0.015~0.060
Q390D ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.030 ≤0.030 0.015~0.060
表1——熔煉成分
III、力學(xué)性能:
牌號 σb MPa,≥ 抗拉強(qiáng)度 MPa,≥ 延伸率δ5,% ≥ 沖擊功,J Akv,縱向 冷彎試驗(yàn) 180°
≤16 >16-35 >35-50 >50-60 ℃ ≥ ≤16 >16
Q390B 390 370 350 330 490-650 19 20 34 d=2a d=3a
Q390C 390 370 350 330 20 0 34
Q390D 390 370 350 330 20 -20 34
超高強(qiáng)度鋼現(xiàn)在已發(fā)展成為應(yīng)用范圍很廣的一類重要鋼種,
如已經(jīng)大量應(yīng)用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外
殼、飛機(jī)起落架、機(jī)械鋼板等性能有特殊要求的領(lǐng)域。
高強(qiáng)度鋼板,適用于自卸汽車起重汽車鉆機(jī)橋梁工程鼓風(fēng)機(jī)礦山機(jī)械等行業(yè)
鋼材的品質(zhì)得到了大幅度提高,發(fā)達(dá)國家正在研制相當(dāng)于目前常用鋼材抗拉強(qiáng)度數(shù)倍的超高強(qiáng)度鋼。高強(qiáng)度板:高強(qiáng)度鋼板是指牌號Q420鋼,強(qiáng)度高,特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。這種鋼具有超細(xì)化、超潔凈、超均質(zhì)的組織和成分的特征,以及超高強(qiáng)度和超高韌性的特點(diǎn)。超高強(qiáng)度鋼與普通結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度的界限目前尚無統(tǒng)一規(guī)定,習(xí)慣上是將室溫抗拉強(qiáng)度超過1,400MPa、屈服強(qiáng)度大于1,200MPa的鋼稱為超高強(qiáng)度鋼。
高強(qiáng)鋼專指屈服強(qiáng)度大于等于390MPa的鋼材,包括Q390、Q420、Q460、Gr60、Gr65等鋼材。
GB 50205 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB/T 706 熱軋型鋼
GB/T 709 熱軋鋼板各鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差 GB/T 1591 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
GB/T 8923.3-2009 涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定 YB/T 4163 鐵塔用熱軋角鋼 高強(qiáng)板
輸電桿塔高強(qiáng)鋼用材應(yīng)符合GB/ 706、GB/T 709、GB/T 1591、YB/T 4163等相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,應(yīng)具有出廠質(zhì)量合格證明書和進(jìn)廠復(fù)檢報(bào)告。
鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定處,尚應(yīng)符合下列規(guī)定: 5.2.1當(dāng)鋼材的表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的1/2,且鋼材的小厚度不應(yīng)小于鋼材負(fù)偏差極限厚度。
鋼材表面的銹蝕等級應(yīng)符合GB 8923.3第3部分:焊縫、邊緣和其他區(qū)域的表面缺陷的處理等級規(guī)定的P3級及其以上。
鋼材端邊或斷口處不應(yīng)的分層、夾渣等缺陷。
高強(qiáng)度鋼板的品種介紹
普通高強(qiáng)度鋼板(1)高強(qiáng)度IF鋼板是在IF鋼的基礎(chǔ)上,添加不同類型的強(qiáng)化元素(如固溶強(qiáng)化元素P、Mn、Si)和適當(dāng)?shù)能堉乒に嚳刂疲逛摬脑诒WC良好塑性和沖壓性能的同時(shí),擁有較高的強(qiáng)度,足復(fù)雜形狀轎車沖壓件性能要求。預(yù)計(jì)在未來3~5年內(nèi),車身高強(qiáng)度鋼板的用量將達(dá)到65%~70%,且超高強(qiáng)度鋼和熱成形鋼的比例會(huì)進(jìn)一步增加。(2)烘烤硬化鋼板(BH鋼)包括IP鋼烘烤硬化鋼板和低碳烘烤硬化鋼板兩種。特點(diǎn)是鋼板沖壓成形前具有較低的屈服強(qiáng)度,通過沖壓成形后的涂漆烘烤工藝使鋼板的屈服強(qiáng)度增加。(3)含磷鋼板利用磷在鋼中的固溶強(qiáng)化作用進(jìn)行強(qiáng)化。含磷鋼板可以用來沖制一些形狀比較復(fù)雜的汽車沖壓件。(4)超低碳含磷鋼板特點(diǎn)是具有良好的深沖性、塑性和韌性,P、Mn、Si等元素的固溶強(qiáng)化作用保證了其強(qiáng)度。