①全斷面開挖法：一次開挖成型的方法。一般采用帶有鑿巖機(jī)的臺(tái)車鉆孔，用毫秒爆1破，噴錨支護(hù)。還要有大型裝碴運(yùn)輸機(jī)械和通風(fēng)設(shè)備。全斷面開挖法又演變?yōu)榘霐嗝娣?。半斷面法是弧形上半部領(lǐng)1先，下半部隔一段距離施工。②分部開挖法：先用小斷面超前開挖導(dǎo)坑,然后,將導(dǎo)坑擴(kuò)大到半斷面或全斷面的開挖方法。以上鉆頭配裝各種截齒，通過齒型、螺距、螺旋升角的變化又可派生出很多類型的鉆頭。這種方法主要優(yōu)點(diǎn)是可采用輕型機(jī)械施工，多開工作面，各工序間拉開一定的安全距離。缺點(diǎn)是工序多,有干擾,用人多。根據(jù)導(dǎo)坑在隧道斷面的位置分為：上導(dǎo)坑法、中央導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法以及由上下導(dǎo)坑互相配合的各種方法，另有把全斷面縱向分為臺(tái)階進(jìn)行開挖，而各層臺(tái)階距離較短的臺(tái)階法。

截齒的型號(hào)大致分為:S系列和U系列,其中S系列截齒是用于掘進(jìn)機(jī)上的截齒,包括S100、S120、S135、S150、S160、S170、S200、S260、S300、S318H、75C等。掘進(jìn)機(jī)用掘進(jìn)齒主要用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進(jìn),也可用于鐵路、公路、水力工程等隧道施工。目前掘進(jìn)機(jī)主要使用鎬形截齒。鎬形截齒一般是由合金鋼齒體和硬質(zhì)合金刀頭釬焊而成。在筒式取芯鉆的兩大類鉆頭中，又帶取芯裝置和不帶取芯裝置之分，主要取決于取芯的難度。截齒的使用性能取決于齒體的材質(zhì),硬質(zhì)合金的性能和釬焊接頭的質(zhì)量。截齒磨損程度主要取決于煤巖的硬度及其腐蝕性。

確認(rèn)鉆頭方頭與鉆桿方頭連接牢固，連接銷軸是否完好，連接銷軸固定裝置是否妥當(dāng)，以防孔底斷開連接；

確認(rèn)鉆頭底機(jī)構(gòu)是否靈活好用，可進(jìn)行簡易開合試驗(yàn)，掛鉤回彈是否流暢，合門后甩動(dòng)掛鉤是否有松動(dòng)跡象，以防孔底開門；

確認(rèn)鉆頭底板連接鉸鏈?zhǔn)欠裢旰?，是否存在開焊，鉸鏈銷軸是否單邊竄出，以防斗底脫落；

確認(rèn)鉆頭固定底板與旋轉(zhuǎn)底板連接是否完好，中心固定銷軸是否完好，銷軸螺母固定裝置是否松動(dòng)；