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花箱護(hù)欄
臺(tái)階式護(hù)欄藝術(shù)花箱。其設(shè)計(jì)的理念是采用高低組合的形式加護(hù)欄隔離的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的隔離和美化規(guī)劃的??梢允褂糜诘缆啡诵懈綦x和道路中央隔離,以及道路中央隔離。 藝術(shù)花箱是宮燈藝術(shù)花箱,這種藝術(shù)花箱不同于其他藝術(shù)花箱的是其組合形式多樣,可以用于道路燈桿的綠化和美化,宮燈藝術(shù)花箱的藝術(shù)元素設(shè)計(jì)來(lái)源于中國(guó)古典的宮燈藝術(shù),設(shè)計(jì)的燈窗形式加古典紅黃兩色搭配,將古典藝術(shù)與現(xiàn)代工藝相結(jié)合。發(fā)揚(yáng)中華文化的同時(shí)也在為城市立體綠化提供更多更好的藝術(shù)氛圍。
交通護(hù)欄——守護(hù)道路安全的護(hù)欄
交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、極大程度地減少對(duì)乘員的傷害。 交通護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。 如果說(shuō)交通是一座城市的命脈,那么交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵等交通安全設(shè)施則是一條條保障命脈順暢的“血管”。交通安全設(shè)施猶如無(wú)聲的語(yǔ)言,對(duì)保障行車安全、減輕事故程度、改善道路景觀等方面起著重要的作用。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)如火如荼的開(kāi)展,城鎮(zhèn)路段從無(wú)到有,從舊到新,從泥濘變得平整……作為交通安全設(shè)施之一,交通護(hù)欄一直被“委以重任”。如今,在車水馬龍的道路上,一排排整齊漂亮的護(hù)欄讓我們眼前一亮,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的交通護(hù)欄互相輝映,為城市增光添彩,也讓城市建設(shè)更上新臺(tái)階。 交通護(hù)欄作為城市中不可或缺,因而它的日常檢查,養(yǎng)護(hù)與維修也很重要。我們要經(jīng)常檢查交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形,立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況;交通護(hù)欄的污穢程度及油漆狀況;交通護(hù)欄拉索的松弛程度:護(hù)欄及反光膜的缺損情況。 交通護(hù)欄還要經(jīng)常清除護(hù)欄周圍的雜草及其他堆積雜物;表面油漆脫落應(yīng)該及時(shí)涂刷,交通護(hù)欄因?yàn)楦鞣N原因造成的損壞要及時(shí)補(bǔ)充和更換。
交通護(hù)欄
珍惜城市文明的“名片”-—交通護(hù)欄
交通護(hù)欄作為一種交通安全設(shè)施,在城市的各個(gè)路段隨處可見(jiàn),而這平凡的護(hù)欄,在交通安全方面卻有著不小的作用。它們可以提前讓駕駛員引起充分注意、提高警惕,在通過(guò)時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行視線誘導(dǎo),作出正確的操作,防止和對(duì)面來(lái)車發(fā)生正面沖突,還可以防止與同向車輛發(fā)生刮擦,并可防止行人任意橫穿馬路給交通造成堵塞和有效的防止交通事故的發(fā)生。
道路交通安全護(hù)欄是交通安全的重要保障之一,還反映出一個(gè)城市文明的“名片”,市民應(yīng)該增強(qiáng)愛(ài)護(hù)意識(shí)。然而,車輛撞壞交通護(hù)欄的事件卻時(shí)有發(fā)生,人為損壞現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。護(hù)欄作為我們?nèi)粘3鲂邪踩囊坏辣U希瑧?yīng)該得到大家的愛(ài)護(hù),只有我們每一位市民都愛(ài)護(hù)和珍惜才能更好的發(fā)揮它的作用、更好的服務(wù)于廣大的人民群眾。
城市交通設(shè)施與我們每個(gè)市民息息相關(guān),每個(gè)市民都應(yīng)當(dāng)是文明出行的倡導(dǎo)者、踐行者和志愿者。文明交通關(guān)乎我們每一個(gè)人的生活,讓我們從現(xiàn)在做起,從自身做起,愛(ài)護(hù)和珍惜我們身邊的交通設(shè)施,爭(zhēng)做文明有禮市民,共創(chuàng)安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境。
護(hù)欄端頭。 2、按護(hù)欄構(gòu)造形式分類 (1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu),它是通過(guò)車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量,延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員保障和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員保障的路段。 (2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō),
是通過(guò)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變,車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。 在碰撞過(guò)程中,車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí),往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外,以免引起二次事故的路段。 (3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上
而組成的結(jié)構(gòu),完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收能量。 以上就是交通護(hù)欄的主要類別,根據(jù)其使用場(chǎng)所的不同適合的護(hù)欄也是不一樣的,比較危險(xiǎn)的路段設(shè)置的護(hù)欄防撞性能是比較好的,所以交通護(hù)欄的種類是很多的。