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一、車輛管理系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn) 無卡式車輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大門一進(jìn)一出車輛出入管理功能。
1.1、內(nèi)部車輛進(jìn)入 內(nèi)部車輛信息預(yù)先輸入保存在本地服務(wù)機(jī)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。 內(nèi)部車輛進(jìn)入僅通過車牌識(shí)別進(jìn)行?!窆δ軓?qiáng)大:集特色功能于一身,適用于高停車場所,以體現(xiàn)時(shí)尚﹑前衛(wèi)﹑尊貴的業(yè)主身份。內(nèi)部車輛進(jìn)入時(shí),大門攝像系統(tǒng)自動(dòng)拍攝車牌照片,主機(jī)裝載的車牌識(shí)別軟件進(jìn)行識(shí)別,系統(tǒng)將自動(dòng)與預(yù)存的內(nèi)部車輛信息進(jìn)行對比,自動(dòng)開啟道閘,使內(nèi)部車輛迅速進(jìn)入。內(nèi)部車輛的出入信息包括出入時(shí)拍下的車輛圖片信息同時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫,供日后查詢需要。
1.2、內(nèi)部車輛放行 車牌識(shí)別與手機(jī)撥號識(shí)別雙重認(rèn)定放行內(nèi)部車輛若需要出行 必須通過車牌識(shí)別與手機(jī)拔號識(shí)別。車牌識(shí)別原理與功能與進(jìn)入時(shí)一致。 手機(jī)拔號識(shí)別主要是強(qiáng)化內(nèi)部車輛的安全管理,防止被盜車輛自動(dòng)放行。自動(dòng)鎖定車牌位置,以車牌為拍照的焦點(diǎn),強(qiáng)光抑制、弱光補(bǔ)償、過曝降曝。手機(jī)拔號識(shí)別主要通過和車主匹配的碼來進(jìn)行,內(nèi)部車輛出行時(shí)撥打指的電話(一般為門衛(wèi)電話,拔打時(shí)電話不須接聽),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別碼并自動(dòng)打開大門,門衛(wèi)管理員不需要做任何其他操作。 因車主可設(shè)定為一鍵拔號,車牌識(shí)別也在極短時(shí)間內(nèi)完成,在實(shí)際操作中,內(nèi)部車輛車主其實(shí)將手機(jī)作為大門遙控器,按一鍵即能放行。同時(shí)車輛進(jìn)出完整信息均自動(dòng)錄入工控服務(wù)主機(jī)。
1.3、外部車輛進(jìn)入 外部車輛進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)通過車牌識(shí)別自動(dòng)記錄進(jìn)入車輛車牌及進(jìn)入時(shí)間,車主不須停車,系統(tǒng)自動(dòng)記錄車牌,自動(dòng)開啟道閘放行,車輛通過,道閘自動(dòng)放下,進(jìn)入記錄保存至數(shù)據(jù)庫中。
1.4、外部車輛放行 外部車輛放行,系統(tǒng)通過車牌識(shí)別與進(jìn)入記錄進(jìn)行對比,系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算出停車時(shí)間及停車費(fèi)用,顯示在室外電子顯示屏上。由保安人員收費(fèi)后,開啟道閘放行。車輛放行信息同時(shí)保存至數(shù)據(jù)庫。
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要設(shè)備組成由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
1. 入口部分設(shè)備
入口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
車輛入場:
車輛入場時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號、記錄入場時(shí)間等,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號,道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,不停車通行進(jìn)入車場;車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下。
2. 出口部分設(shè)備
出口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
車輛出場:
車輛出場時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號、上傳到電腦,管理電腦自動(dòng)調(diào)出該車進(jìn)場的車牌及入場時(shí)間等信息,并自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間、收費(fèi)金額,并在道閘的顯示屏上顯示收費(fèi)金額;
收費(fèi)完成后,道閘桿自動(dòng)開啟放行車輛,車輛通過后道閘桿自動(dòng)落下;
3. 出口崗?fù)げ糠衷O(shè)備
崗?fù)ぬ幹饕O(shè)備有:電腦主機(jī)、停車場管理軟件、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。
4. 系統(tǒng)功能特點(diǎn)
內(nèi)部固定車輛自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號碼,道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,車輛無卡 不停車通行;
臨時(shí)車輛,自動(dòng)識(shí)別車牌,判定車輛性 質(zhì)進(jìn)行收費(fèi)或限行管理;
所有車輛進(jìn)出自動(dòng)抓拍,且對比進(jìn)出 口車輛圖片、車牌號信息,進(jìn)出時(shí)間 、收費(fèi)信息。
云南車牌識(shí)別有哪幾種模式?
目前在車牌識(shí)別領(lǐng)域有三種識(shí)別車牌的模式:地感線圈識(shí)別模式、視頻識(shí)別模式、視頻 地感識(shí)別模式。
一、地感線圈識(shí)別模式
地感線圈觸發(fā),一般情況下,在停車場道閘前10米左右的位置,會(huì)設(shè)有減速帶,車輛通過減速帶減速,為識(shí)別車牌留出時(shí)間,車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,觸發(fā)地感線圈,自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍,通過自字符檢測,識(shí)別出車牌,道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車,而且性能實(shí)用穩(wěn)定,針對無牌車能夠輸出圖像記錄。13)本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級和維護(hù),突破設(shè)備限制,方便用戶使用及管理。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感,工程量大;、
二、視頻識(shí)別模式
視頻觸發(fā)優(yōu)勢是不用安裝地感線圈,工程量小。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息,同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是針對無牌車無法輸出圖像,容易漏車。若未識(shí)別出車牌結(jié)果,可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
停車場管理系統(tǒng)的意義:
1.防止盜車,保護(hù)車輛安全。憑卡出入、車況預(yù)置、圖像對比等從不同程度保證車輛在場內(nèi)的安全;
2.提高服務(wù)質(zhì)量,方便車輛進(jìn)出;
3.提高工作效率,減少人工工作量,降低人工成本;
4.防止亂收、少收、漏收停車費(fèi);
5.防止私吞停車費(fèi)等不良的發(fā)生。
昆明旭歐科技有限公司主營產(chǎn)品:停車管理系統(tǒng)的解決方案。
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網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn)
“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度高,使用方便的停車場管理技術(shù) 。
1)對固定車管理而言,“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn):
解決“卡管理”時(shí),一卡多車的情況;
解決“卡管理”時(shí),卡未攜帶的情況;
解決“卡管理”時(shí),卡丟失帶來的換卡,補(bǔ)卡的工作;
解決“卡管理”時(shí),卡損壞帶來的換卡,補(bǔ)卡的工作;
解決“卡管理”時(shí),卡安裝擺放位置的溝通工作; 其他源于卡的問題??
解決“卡管理”時(shí),有的臨時(shí)車輛混出停車場,管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況;
解決有個(gè)別的固定車在入場的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡,造成臨時(shí)卡不斷流失的情況;
解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題;
通過本公司“顯示控制一體機(jī)”和車牌識(shí)別一體機(jī)配合識(shí)別開閘進(jìn)入出、語音播報(bào)、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì),簡潔明了、大氣;
傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式,必須停車伸手刷卡,下雨天容易被淋濕,上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。
旭歐科技有限公司主要產(chǎn)品有:停車系統(tǒng)設(shè)備:停車場收費(fèi)系統(tǒng),智能收費(fèi)系統(tǒng),智能停車場系統(tǒng),交通設(shè)施、一卡通系列等。