貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國(guó)的戰(zhàn)備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。

貝雷架長(zhǎng)寬尺寸一般為3m×1.5m。

中國(guó)生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國(guó)的“貝雷橋”相似，主結(jié)構(gòu)相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋?yàn)橛⒅?，?21”公路鋼橋?yàn)楣啤１竟こ滩捎醚b配式公路鋼橋是“321”鋼橋，是由中

鐵七局設(shè)計(jì)的定型產(chǎn)品，其性能對(duì)比見(jiàn)下表4-1。

組成部分

桁架桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有桁架連接銷孔。

貝雷架

桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí)，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。

在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。

桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開(kāi)有一個(gè)方孔，它是供橫梁夾

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“321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其zui大特點(diǎn)是:構(gòu)件輕巧，拆裝方便，適應(yīng)車-20級(jí)、履帶-5D級(jí)、掛車-80級(jí)等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到83m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋，可構(gòu)造連續(xù)梁橋。參數(shù)貝雷梁現(xiàn)有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兩種規(guī)格，國(guó)產(chǎn)貝雷梁其將節(jié)用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插消用彈簧鋼制造，焊條用7505X型，橋面板和護(hù)輪木用松木或杉木。

材料的容許應(yīng)力按基本應(yīng)力提高30%，個(gè)別鋼質(zhì)桿件超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，不得超過(guò)其屈服點(diǎn)的85%，設(shè)計(jì)時(shí)采用的容許應(yīng)力如下:木料一一順木紋彎應(yīng)力、壓應(yīng)力及承壓應(yīng)力為16.2MPa，受彎時(shí)順木紋剪應(yīng)力為2.7MPa。彈性模里E=86.5×105MPao鋼料一—18錳鋼拉應(yīng)力、壓應(yīng)力及彎應(yīng)力1.3×210=273MPa}剪應(yīng)力為1.3×160=208MPao廣州海珠貝雷架租賃廠家

貝雷梁有加雖弦桿的橋梁拼裝:有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指i架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿，其結(jié)構(gòu)和連接部位，與非加強(qiáng)橋梁基本相同，不同的只是除首、尾節(jié)外，全橋中間各i架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。加強(qiáng)弦桿與扮架的連接用弦桿螺栓，各加強(qiáng)弦桿之間用銜架銷子連接。為防止橋梁在推進(jìn)過(guò)程中受阻，在橋梁兩端下弦未設(shè)加強(qiáng)弦桿的銜架處，安裝斜面弦桿。貝雷梁在雙排或三排的加強(qiáng)橋梁中，第yi排與第二排罕架之間頂面的支撐架，裝在加強(qiáng)孩桿之上。而連接支撐架與加強(qiáng)弦桿的撐架螺栓，必須在加強(qiáng)弦桿與銜架連接之前，預(yù)先安裝在加雖玄桿上，否則裝支撐架時(shí)螺栓將無(wú)法插入。廣州海珠貝雷架租賃廠家

鋼橋貝雷片的組成特征與構(gòu)造

也被稱為貝雷片，貝雷梁或桁架，貝雷片是由鋼架組成的，形成一定的單元，可將其連接起來(lái)組裝成許多部件、設(shè)備。長(zhǎng)寬尺寸一般為3 m×1.5 m的貝雷架在我國(guó)已有了很大的發(fā)展，在戰(zhàn)備、交通、市政等工程中得到廣泛應(yīng)用，是我國(guó)應(yīng)用較廣的組裝式承重構(gòu)件。

貝雷片的特點(diǎn)：

該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，安裝迅速，載重大，互換性好，適應(yīng)性強(qiáng)，整機(jī)性能良好，能為用戶提供滿意的技術(shù)支持和安裝服務(wù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，具有良好的互換性，可長(zhǎng)可短，可寬可窄，可快速安裝，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

貝雷片構(gòu)造：

上弦和下弦、豎弦和斜弦焊接在貝雷片上，上弦和下弦的末端有陰陽(yáng)接合處，接合處有插銷。螺旋槳由兩條10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上焊有多塊帶有圓孔的鋼板，在上下弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有四個(gè)螺栓孔，其中兩個(gè)孔為雙排或多排桁架同節(jié)間連接用。兩側(cè)兩側(cè)的兩個(gè)孔在跨節(jié)之間連通。當(dāng)多排貝雷片用于梁或柱時(shí)，必須用支架加強(qiáng)上下兩節(jié)貝雷片的連接部分。

所述的下弦桿上，設(shè)有四個(gè)橫梁墊板，上面有凸榫，用來(lái)固定橫梁在平面上的位置；下弦桿的端部槽鋼腹板上，還有兩個(gè)橢圓孔，用于連接抗風(fēng)拉桿。所有豎桿都是由8#工字鋼制成，在豎桿的下部和弦桿的側(cè)面都開(kāi)了一個(gè)方孔，用來(lái)固定橫梁的橫梁夾。片材為16 Mn，每片支架重量270 kg。