空壓機(jī)故障類型及原因分析

空壓機(jī)排氣量的不足主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點壓力，從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成：

一是入口空氣過濾器的故障，當(dāng)過濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞，就會使排氣量減少；而吸氣管過長，管徑較小，造成吸氣阻力增大時，就直接影響了排氣量。

二是空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低會使排氣量下降：空氣壓縮機(jī)的排氣量是按規(guī)定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計的，如果在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時，就會造成吸氣壓力降低，排氣量也隨之降低；傳送皮帶打滑一會降低空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而影響排氣量降低。

三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機(jī)各配合間隙的變化而引起的：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差，造成相關(guān)間隙增大，泄漏量增大，嚴(yán)重的話就影響了排氣量。

四是空壓機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣，主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低，究其原因：首先，是填料函本身制造時不合要求；其次，可能是在安裝時，活塞桿與填料函中心沒有對好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。

五是空壓機(jī)壓力閥的故障對排氣量的影響，主要是指吸、排氣閥的閥座與閥片間落入金屬碎片或其它雜物，造成關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣。

此外，氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好也會影響排氣量，彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時，這樣不但影響了排氣量，嚴(yán)重的話會影響到功率的增加，甚至影響氣閥閥片、彈簧的使用壽命。

柴油移動式空壓機(jī)安全性高

柴油移動式空壓機(jī)的出現(xiàn)，主要源于安全性好、性能穩(wěn)定等因素，簡單介紹下關(guān)于柴油移動式空壓機(jī)安全性高的問題：

柴油移動式空壓機(jī)動力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定：柴油移動式空壓機(jī)采用的板材及噴涂工藝：組箱體采用板材。干粉噴涂工藝，耐腐蝕、耐刮擦、防銹能力極強(qiáng)。

先進(jìn)的防水防塵設(shè)計：機(jī)組的控制，各個檢修門與機(jī)組的組立板所采用的防雨防塵設(shè)計，可防止雨水及粉塵的進(jìn)入。

柴油移動式空壓機(jī)良好的減震措施：發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座之間采用減震膠墊，有效減少振動，使運行更加穩(wěn)定；所有可動裝置均有效固定，進(jìn)一步提高減震效果。

動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)：選用優(yōu)異的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)，動力強(qiáng)勁、高扭矩、易維護(hù)、易啟動、反應(yīng)快速。

結(jié)構(gòu)緊湊：具有多重內(nèi)部隔振的整體式緊密結(jié)構(gòu)，體積小、性能可靠、工作壽命長。

優(yōu)異的安全性能：操作安全，機(jī)組散熱器及高電壓部件處裝有防護(hù)罩，避免人機(jī)因直接接觸帶來的意外傷害；控制面板裝有門鎖，電流選擇開關(guān)，電壓調(diào)節(jié)器斷路器安置后，便于保護(hù)；機(jī)組兩側(cè)門邊裝有防撞條，可避免開門對機(jī)器造成的意外損傷；帶鎖加油口，便于保護(hù)燃料。

螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修要點

螺桿空壓機(jī)主機(jī)經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)以下問題：??

1. 間隙增大?

① 主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。?

② 陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機(jī)械故障成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

磨損增大

眾所周知，只要是機(jī)械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。

以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等)，也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

溫度對空壓機(jī)能效的影響

從理論上講，溫度越低能效越高，但在實際使用中卻是恰恰相反，溫度過低時，水分排放不徹底，水分過多不但會影響潤滑油品質(zhì)，還會增加油分壓差， 降低空壓機(jī)能效。綜合考慮，運行溫度建議設(shè)置在85~90度，并提醒用戶油分桶要勤放水。

潤滑油對空壓機(jī)能效的影響

潤滑油對空壓機(jī)能效的影響主要是兩方面

1 .潤滑油粘度

通常來說，潤滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但這也不是一定的，主要根據(jù)機(jī)器情況來選擇潤滑油粘度。主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙小，密封性能好的空壓機(jī)，選擇用低粘度的潤滑油，這樣運行阻力會小一些，能效會高一些，比如32號潤滑油;主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙大，密封性能差些的空壓機(jī)， 選用粘度稍微偏高一些的潤滑油，可以提高密封性能，比如46號潤滑油。

2.潤滑油積碳

如果說灰塵是空壓機(jī)很大的污染源，那么，積碳就是空壓機(jī)第二大污染源。前面說過，潤滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運行后，老化速度會加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增。選用潤滑油會大大減少積碳的產(chǎn)生，積碳越少油分壓差越小，空壓機(jī)能效越高。