這種辦法花費(fèi)較低，但是效果有限。將50W的大燈換成100W，亮度并不會(huì)簡(jiǎn)單的增加一倍，而只增加一點(diǎn)點(diǎn)。由于電路與使用100W的燈泡不匹配，引起線路的損耗相應(yīng)增加，大燈兩端的電壓將下降，導(dǎo)致線路負(fù)荷增大，埋下事故隱患。點(diǎn)燃達(dá)到燈泡正常工作溫度后，維持電弧放電的功率很低(約35w)，故可節(jié)約40%的電能。結(jié)論：改裝簡(jiǎn)單，花費(fèi)低，效果差，不安全，不推薦。增光線是在大燈與電瓶之間引入兩條可由繼電器控制通斷的較粗的電線，其增光原理就是降低線路的電壓損失，使實(shí)際電瓶電壓加到大燈兩端的電壓基本接近，所以略微有增光效果，但大燈亮度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，對(duì)于線路老化的車(chē)子效果較為明顯。結(jié)論：改較簡(jiǎn)單，花費(fèi)較低，效果一般，安全，推薦。

在前照燈接通后，蓄電池要協(xié)同發(fā)電機(jī)供電，因此，夜間汽車(chē)在開(kāi)始行駛的2h左右內(nèi)前照燈的亮度正常，而此后則由于蓄電池不能再繼續(xù)供電，所以前照燈的亮度下降，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后也不能用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。玻殼里充入氮?dú)?，燈絲周?chē)托纬梢槐臃€(wěn)定的氣體保護(hù)層，使燈絲能夠在更高的溫度下工作，并有效抑制了鎢絲的蒸發(fā)，克服了鎢絲在使用過(guò)程中的性能缺陷。導(dǎo)線發(fā)熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度下降，嚴(yán)重時(shí)前照燈線路會(huì)因?qū)Ь€絕緣層熔化而短路，甚至發(fā)生線路燒毀或汽車(chē)火災(zāi)事故。