東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)到美國(guó)，法國(guó)，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開(kāi)展和利益！

齒輪在嚙合過(guò)程中，相互接觸的齒面受到周期性變化的接觸應(yīng)力的作用。若齒面接觸應(yīng)力超出材料的接觸疲勞極限時(shí)，在載荷的多次重復(fù)作用下，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋；封閉在裂紋中的潤(rùn)滑油的擠壓作用使裂紋擴(kuò)大，后導(dǎo)致表層小片狀剝落而形成麻點(diǎn)，這種疲勞磨損現(xiàn)象，齒輪傳動(dòng)中稱(chēng)為點(diǎn)蝕。如下圖所示，發(fā)生平面1與基錐2相切并作純滾動(dòng)，該平面上過(guò)錐頂點(diǎn)O的任一直線OK的軌跡即為漸開(kāi)錐面。節(jié)線靠近齒根的部位l先產(chǎn)生點(diǎn)蝕。潤(rùn)滑油的粘度對(duì)點(diǎn)蝕的擴(kuò)展影響很大，點(diǎn)蝕將影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性并產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪音，引起傳動(dòng)失效。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個(gè)強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。

齒輪產(chǎn)品的出口大國(guó)和強(qiáng)國(guó)已屬于中國(guó)：

建立齒輪行業(yè)共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，加快新技術(shù)、新工藝、先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用以及行業(yè)能力的提高。建立齒輪產(chǎn)品檢測(cè)與可靠性l服務(wù)平臺(tái)。實(shí)施品牌戰(zhàn)略。這是是樹(shù)立企業(yè)形象的重要手段，也是中國(guó)齒輪行業(yè)做強(qiáng)、走向世界的必由之路。

齒輪點(diǎn)蝕又分為收斂性點(diǎn)蝕和擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。收斂性點(diǎn)蝕指新齒輪在短期工作后出現(xiàn)點(diǎn)蝕痕跡，繼續(xù)工作后不再發(fā)展或反而消失的點(diǎn)蝕現(xiàn)象。（5）斜齒齒條(Helicalrack)：與螺旋齒輪咬合之直線狀齒輪。收斂性點(diǎn)蝕只發(fā)生在軟齒面上，一般對(duì)齒輪工作影響不大。擴(kuò)展性點(diǎn)蝕指隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng)而繼續(xù)擴(kuò)展的點(diǎn)蝕現(xiàn)象，常在軟齒面輪齒經(jīng)跑合后，接觸應(yīng)力高于接觸疲勞極限時(shí)發(fā)生。硬齒面齒輪由于材料的脆性，凹坑邊緣不易被碾平，而是繼續(xù)碎裂成為大凹坑，所以只發(fā)生擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的擴(kuò)展性點(diǎn)蝕能使齒輪在很短的時(shí)間內(nèi)報(bào)廢。提高齒面硬度和降低表面粗糙度，在許可的范圍內(nèi)增大相互嚙合齒輪的綜合曲率半徑，采用粘度較高的潤(rùn)滑油等，有助于提高齒輪的抗點(diǎn)蝕能力。

蝸輪蝸桿常應(yīng)用在哪些地方？蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。蝸輪蝸桿，為什么會(huì)有反向間隙？是在渦輪上加彈簧，輪子做成兩片合在一起，兩片間用扭轉(zhuǎn)彈簧掛住，再加軸加緊。斷裂部位隨缺陷或過(guò)高有害殘余應(yīng)力的位置而定，與齒根圓角半徑無(wú)關(guān)。彈簧可以彌補(bǔ)正反轉(zhuǎn)的間隙，能夠彌補(bǔ)高速、磨損帶來(lái)的間隙。

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)O.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá) 十萬(wàn)千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá) 十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分；高的圓周速度達(dá)300米/秒。