小型打樁機(jī)油箱蓋上的通風(fēng)孔應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行疏浚。如果它被阻塞，則在罐中形成負(fù)壓，并且油壓將降低并且供油將減少，從而不能充分地發(fā)揮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止。與同比鉆井和沖孔打樁機(jī)相比，在合適的地層中，施工效率可提高5至6倍。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間排出的空氣壓力將通過渦輪增壓將新鮮空氣壓縮到發(fā)動(dòng)機(jī)中，使得燃料可以完全燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，因此渦輪增壓器將達(dá)到非常高的溫度，因此冷卻如果突然停機(jī)將導(dǎo)致油瞬間停止流動(dòng)，導(dǎo)致無法及時(shí)冷卻渦輪增壓器，導(dǎo)致渦輪機(jī)損壞。在運(yùn)行過程中，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)該很慢，并且軌道和行走樁不應(yīng)在同一方向上旋轉(zhuǎn)超過一周。在操作過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件是否松動(dòng)以及活動(dòng)部件是否有彈性。

修復(fù)護(hù)欄打樁機(jī)輪胎小裂紋的具體過程如下：首先涂膠，等膠水干燥輪胎中的橡膠和窗簾布，然后壓緊空氣，防止空氣被夾住，然后使用帶輪胎的輪胎氣囊，輪胎需要縫合橫向傷口，并用生膠填充縫合線。需要注意的一點(diǎn)是填充橡膠填充比胎面高2-3毫米。以下是用輪胎膨脹機(jī)打開輪胎，將氣囊放入準(zhǔn)備帶或涂抹滑石粉，將其放入輪胎，放入上模，并將鐵放在上模和下模上底座，將橡膠放在安全氣囊上。然后將板放置在容納氣囊的鐵板中，并將重物放入熨斗中。在鉆孔中，如果緊固螺栓松動(dòng)，請(qǐng)立即將其停止并重新擰緊以繼續(xù)操作。擰緊兩端的螺釘以抓住輪胎。盡量確保輪胎和模具緊密配合。如果不合適，請(qǐng)松開螺絲和壓力鐵，并從頭開始調(diào)整。已經(jīng)硫化的剩余橡膠將被切斷以確保胎面平坦。

打樁機(jī)工作時(shí)的安全預(yù)防措施：當(dāng)打樁機(jī)工作時(shí)，必須有一個(gè)特殊的人員來指揮。指揮官和操作員必須在工作前檢查對(duì)方的信號(hào)。工作應(yīng)密切協(xié)調(diào)。開始時(shí)，應(yīng)用鈴聲或其他方式向周圍的人發(fā)出信號(hào)。打樁機(jī)和打樁機(jī)，打樁帽和管柱（或打樁）應(yīng)平整，應(yīng)擰緊連接螺栓，并經(jīng)常檢查松動(dòng)情況。打樁機(jī)的起點(diǎn)應(yīng)該從低速加速到高速。打樁機(jī)應(yīng)在工作期間密切注意控制面板上的電流和電壓指示。液壓系統(tǒng)的動(dòng)力損失和發(fā)熱改善了液壓系統(tǒng)和整個(gè)機(jī)器的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能。如果發(fā)現(xiàn)異常噪音或其他異常情況，請(qǐng)立即停止檢查。務(wù)必檢查軸承溫度和軸承蓋螺釘是否松動(dòng)。嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)軸器螺釘是否松動(dòng)，以防發(fā)生意外。下沉?xí)r，嚴(yán)禁站在柱子（或樁）周圍。當(dāng)打樁機(jī)與噴水泥漿配合使用時(shí)，應(yīng)提前與相關(guān)人員聯(lián)系，并在工作中相互關(guān)聯(lián)。連接長(zhǎng)柱或樁并安裝樁帽時(shí)，工人必須系好安全帶。在下沉過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)工作。