在廂體各板塊（前板、頂板、兩側(cè)板、底板、后門板）設(shè)計制作中，內(nèi)外蒙皮間用具有阻燃隔熱性的礦渣棉填充，門板內(nèi)采用硅酸鋁棉板進(jìn)行填充，并且在廂體底板內(nèi)面采用2.5 mm厚熱軋鋼板，骨架中設(shè)計有縱梁和橫撐，橫撐位置設(shè)計與底架（副車架）橫梁位置相一致，能使所裝載貨物的重量通過底板骨架縱梁和橫撐傳遞到底架上，防止底板變形，提高底板剛度。12、車輛嚴(yán)禁超高、超寬、超載，嚴(yán)禁人貨同載，嚴(yán)禁搶乘、扒、登、跳車。

bao破器材運輸車裝卸時的操作規(guī)程

7. 裝卸作業(yè)時應(yīng)輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁超載。同時應(yīng)做到堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點數(shù); 高度適宜，裝載平衡，不易墜落。正確使用車內(nèi)專用捆綁帶和掛鉤。

8. 裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

9. 裝卸操作時，應(yīng)輕拿輕放，不論危險品的包裝形式如何，一律雙手抱件進(jìn)行，嚴(yán)禁手抓捆扎帶和對易bao物品翻滾、拖拉、撞擊、拋擲、腳踩包裝箱或站在包裝箱上作業(yè)。

高 效能打蠟法 ：一般人打完粗蠟后，多半會直接打上細(xì)蠟。然而，用這種方式施工并不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因為前一層粗蠟會影響外層細(xì)蠟的附著力，并降低細(xì)蠟的耐久性。所以打過粗蠟后，zui好以清水將bao破器材運輸車車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細(xì)蠟?？傎|(zhì)量大于9000kg的bao破器材運輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。同時，抹上細(xì)蠟后也zui好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現(xiàn)出較理想的光澤。

在面積相斥時，在冰雪路面上越長、越窄的防爆車胎痕比寬胎痕有更好的抓地性。在附出力下降的環(huán)境下，輪胎的管理和打造主要照顧的是抓地性，而不是只思索胎痕。 胎痕的大小由幾種因素決定。符合的胎壓可添加胎痕面積。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。胎壓太高時，只需胎面的中央一小塊壓在路面上，胎面的外側(cè)和內(nèi)側(cè)和地面不干ge；防爆車胎壓過低時，在堅實的路面行駛時胎面中央不能緊抓路面。