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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:52  






八、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、 檢查qi油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查qi油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。


bao破器材運(yùn)輸車(chē)裝卸時(shí)的操作規(guī)程1. 裝卸過(guò)程中,押運(yùn)員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸。不應(yīng)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍鸵桩a(chǎn)生靜電的工作服,嚴(yán)禁將火種帶入裝卸作業(yè)區(qū)。嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。

2. 運(yùn)輸物品的車(chē)輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),應(yīng)停放在容易裝卸的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道。停靠時(shí),應(yīng)聽(tīng)從裝卸管理人員的指揮。待裝卸的車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。而ABS由于減少了車(chē)輪抱死的機(jī)會(huì),因此也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑的機(jī)會(huì)。非防爆機(jī)動(dòng)車(chē)輛不應(yīng)直接進(jìn)入危險(xiǎn)建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)時(shí),宜在距建筑物不小于2.5m處進(jìn)行裝卸作業(yè)。

3. 用手推車(chē)bao破器材運(yùn)輸車(chē)時(shí),載重量不應(yīng)超過(guò)300kg,運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取防滑、防摩擦和防止產(chǎn)生火花等安全措施。


變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因

1、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)量,沿齒長(zhǎng)方向形成雛形,嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪 沿軸向脫開(kāi)。 

  2、變速又彎曲變形,磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合。

   3、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位。

   4、齒輪或齒套磨損過(guò)甚,沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形。

   5、軸和軸承磨損嚴(yán)重,軸向間隙過(guò)大,或di一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)所引起跳檔。

   6、軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚。

   7、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過(guò)渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動(dòng)。

   8、同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng),同步器散架或接合齒長(zhǎng)度方向已磨損嚴(yán)重。

   9、變速器固定不牢固。



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