你知道發(fā)動機無法起機如何處理嗎？

一、故障現(xiàn)象

發(fā)動機無法起機

二、故障處理

1、啟動馬達未給電

解決措施：測量啟動馬達是否有電，若無，檢查啟動馬達繼電器及繼電器信號線，在打鑰匙開關(guān)時是否有信號輸出，如果有信號輸出，而啟動馬達繼電器無輸出，則啟動馬達有問題需更換，如鑰匙開關(guān)無信號輸出，檢測啟動馬達繼電器的輸入信號線。

2、鑰匙開關(guān)有問題

解決措施：打鑰匙開關(guān)看是否50號線有電輸出，若無，檢查鑰匙開關(guān)電源線或更換鑰匙開關(guān)。

3、急停開關(guān)閉合

解決措施：檢查急停開關(guān)是否閉合，閉合則無法起機。

4、發(fā)動機控制器電源有問題

吊車干活不容易，以下難處大家遇見過幾個

難點一：高度受限，吊車“進不了門”

▲吊裝難點：廠房內(nèi)部安裝設(shè)備，廠房門寬僅有3.2米，高僅有3.3米，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，不拆門的話進不來。

難點二：環(huán)境狹窄，吊車“伸不開腿”

▲吊裝難點：在河道內(nèi)臨時鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米，且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米，而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊，環(huán)境過于狹窄，無法完成臂架安裝。

難點三：松軟、泥濘地面，吊車“不能自拔”

▲吊裝難點：一艘價值近千萬的游艇擱淺在沙灘上，由于地面濕軟，無法承受得起輪胎碾壓，普通吊車根本無法駛?cè)雸龅兀退泷側(cè)?，也難以打支腿，更有可能“深陷其中,不能自拔”。

難點四：地勢陡峭，吊車“站不穩(wěn)”

▲吊裝難點：在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達施工地點，面對凹凸不平的山地，普通吊車的支腿沒有平穩(wěn)的支撐點，根本“站不住腳”，一不小心還會造成側(cè)翻事故，安全系數(shù)大大降低。

難點五: 邊行走，邊吊重，吊車“動不了”

▲吊裝難點：某電站工程配電柜吊裝，在工地內(nèi)需頻繁移動，普通吊車在起重作業(yè)時，必須先將支腿伸出，調(diào)整水平后，才能作業(yè)，不能實現(xiàn)邊行走，邊吊重。

難點六：輕裝上陣，吊車“耗時費錢”

▲吊裝難點：作業(yè)轉(zhuǎn)場時，大型吊車需要多輛大平板車來運輸，并且運輸之前要先將桁架起重臂分段拆開，到達施工地點后，再重新組裝，耗時費錢。

這些是吊裝行業(yè)常見的難題，在實行工作前期吊裝人一定要對作業(yè)地有個詳細的了解，選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多，所以履帶吊應(yīng)運而生！不知吊友們對以上的六種情況遇到過幾個。

箱體內(nèi)溫升不得超過70℃，且jue對溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過40℃，其jue對值不應(yīng)超過80℃。