汽車傳動(dòng)軸它在我們的汽車上發(fā)揮的作用是非常明顯的，如果我們的汽車上沒(méi)有它，我們的汽車也是無(wú)法正常行駛的，那么我們對(duì)于汽車傳動(dòng)軸又了解多少呢？接下來(lái)就由我們的小編為我們做詳細(xì)的介紹。

雖然汽車傳動(dòng)軸在我們的汽車上起到了非常重要的作用，但是由于經(jīng)常使用的時(shí)候，汽車傳動(dòng)軸有的時(shí)候也發(fā)生一下，那么我們知道這些原因是什么造成的嗎。

在我們的汽車起步時(shí)，或者是行車中變速換擋的10號(hào)去傳動(dòng)軸都會(huì)有撞擊聲成像，特別是在高速單位上做低速行駛時(shí)響聲加倍顯著。而且就是汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車行駛的時(shí)候傳動(dòng)軸有撞擊聲響。傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)，是為了軸上零件的裝拆與固定，為什么設(shè)計(jì)中間粗呢，來(lái)解說(shuō)一下：軸的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)表明，紡錘型軸最耐用，實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)。再有就是汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)意向汽車滑行的時(shí)候，傳動(dòng)軸有異響的時(shí)候我們都需要注意了，我們需要及時(shí)的檢查我們的汽車傳動(dòng)軸是否出現(xiàn)問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題我們要及時(shí)的解決，這樣才能夠使我們的汽車傳動(dòng)軸在我們的汽車上更好的發(fā)揮出作用。

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障主要是軸頸和軸承磨損及各軸頸出現(xiàn)彎曲變形，造成其十字軸各軸中心線不在同一平面上，或相鄰的兩軸中心線不垂直。由于萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸和軸承磨損間隙過(guò)大，十字軸在運(yùn)行中產(chǎn)生晃動(dòng)，使傳動(dòng)軸中心線偏離其旋轉(zhuǎn)中心線。故障診斷①周期性異響車速越快響聲越大應(yīng)檢查傳動(dòng)軸是否彎曲、平衡塊有無(wú)脫落花鍵配合是否松曠。使傳動(dòng)軸產(chǎn)生振抖現(xiàn)象和運(yùn)行中傳動(dòng)軸發(fā)出異常響聲的現(xiàn)象。磨損主要是缺少潤(rùn)滑引起的。因此，傳動(dòng)軸支架要定期維護(hù)，所以要做到以下幾點(diǎn)：

傳動(dòng)軸是車主們忽略的一個(gè)地方，往往出了問(wèn)題才知道。比如車子有強(qiáng)烈的共振啊，起步或者急加速的時(shí)候發(fā)出“咯噔”的聲音，這些問(wèn)題不容小覷，但凡要換傳動(dòng)軸，眨眼幾千就沒(méi)了。由于變速箱通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)支承于車架，驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)懸架與車架相連，兩者之間的傳動(dòng)有以下特點(diǎn)：1。所以基本的傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)的知識(shí)要掌握，更要學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)愛(ài)車的傳動(dòng)軸。 什么是傳動(dòng)軸 傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。

它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。 有的車輛傳動(dòng)軸位于變速器和輪縠之間，位于車的前下方，位置既靠前又低矮。這個(gè)位置肯定是和地面靠近的，所以泥沙、污水會(huì)濺到傳動(dòng)軸外表，因此這種車輛的傳動(dòng)軸的密封和防污是很重要的。在車輛行駛的過(guò)程中，車輪會(huì)上下跳動(dòng)，而內(nèi)端在變速器上，跳動(dòng)很少，為了使動(dòng)力平衡，傳動(dòng)軸兩端都使用了一個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)。在車輛行駛的過(guò)程中，車輪會(huì)上下跳動(dòng)，而內(nèi)端在變速器上，跳動(dòng)很少，為了使動(dòng)力平衡，傳動(dòng)軸兩端都使用了一個(gè)等速萬(wàn)向節(jié)。輪胎側(cè)使用球籠式萬(wàn)向節(jié)，差速器側(cè)大部分車使用三球銷式萬(wàn)向節(jié)。這種萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也比其他要便宜很多。 有的車輛，傳動(dòng)軸裝在變速器和后橋差速器之間，工作條件比前面的那種好多了。但是也容易手泥沙和積水的影響。