減速機等傳動設(shè)備的精度誤差調(diào)整

減速機等機械設(shè)備的調(diào)整

主要是在零部件之間通過選擇適宜的配合關(guān)系，使設(shè)備具有合理的工作精度和正常的工作機能。因此，從總體上來看，機械設(shè)備的調(diào)整不能只在零部件裝配以后才著手進行。必須從分析設(shè)備故障并確定修理有關(guān)零件時，就開始考慮這個問題。

減速機等傳動設(shè)備的精度，主要表現(xiàn)為主軸的回轉(zhuǎn)精度、導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度和傳動鏈的傳動精度。

一 主軸回轉(zhuǎn)精度

主要誤差源

主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。

主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源如下：

（1）主軸的加工誤差主軸上兩個軸頸之間有同軸度誤差主軸錐孔相對軸頸有同軸度誤差軸頸有圓度誤差軸承的軸向定位面與主軸軸線有垂直度誤差

（2）軸承的加工誤差滾動軸承的滾動體之間有尺寸誤差及圓度誤差；內(nèi)圓孔相對滾道有偏心；內(nèi)圓滾道有圓度誤差；前、后軸承之間有同軸度誤差等滑動軸承有內(nèi)、外圓的圓度誤差和同軸度誤差；前、后軸承之間有同軸度誤差；軸承孔與軸頸之間有尺寸誤差等

（3）相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量齒輪減速機箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合時有尺寸誤差；軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差減速機主軸上鎖緊與調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差；螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差；螺紋之間存在聯(lián)接誤差等軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響

調(diào)整

減速器主軸的回轉(zhuǎn)精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來說，很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。對于滾動軸承來說，在有較大間隙的情況下工作，不但會使載荷集中作用在處于受力方向上的那個滾動體上面，而且在軸承內(nèi)、外圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線產(chǎn)生漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調(diào)整必須預(yù)加載荷，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過盈量，造成滾動體和內(nèi)、外圈滾道接觸處出現(xiàn)一定的彈性變形量，以提高軸承的剛性。當(dāng)然物極必反，如果預(yù)加載荷過大，必將造成滾動軸承的磨損加劇，發(fā)生短時期內(nèi)損壞現(xiàn)象。

二導(dǎo)軌導(dǎo)向精度

導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度，是指機械設(shè)備的運動部件沿導(dǎo)軌運動時，形成運動軌跡的準(zhǔn)確性。影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的因素，除了在設(shè)計中所選導(dǎo)軌的類型、組合形式與尺寸之外，設(shè)備維修中常見的主要因素有：受導(dǎo)軌幾何精度的影響受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響受導(dǎo)軌自身剛度的影響

對于普通機械設(shè)備來說，滑動導(dǎo)軌之間的間隙是否合適，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入進行檢查，要求其插入深度應(yīng)小于20mm。如果導(dǎo)軌間隙不合適，必須及時進行調(diào)整。

三傳動鏈傳動精度

傳動精度，是指傳動鏈中，各環(huán)節(jié)的精度對終端執(zhí)行件運動的準(zhǔn)確性和均勻性的影響程度。

一般機械設(shè)備中的傳動鏈都是由齒輪與齒輪、齒輪與齒條、蝸輪與蝸桿、絲杠與螺母等傳動副組成。在整個傳動鏈中，傳動誤差是由動力輸入環(huán)節(jié)向終端執(zhí)行件進行傳遞，并且按照傳動比進行累積。傳動鏈的傳動精度對車床加工螺紋和滾齒機滾切齒輪的加工誤差都有明顯的影響。

設(shè)備維修過程中，各種減速機型號的傳動精度常見的誤差源是：傳動件的誤差對設(shè)備傳動精度有著主要的影響相配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對傳動精度有明顯影響傳動件在工作中，由于受熱、受力，不可避免地要引起變形，對傳動鏈的傳動精度也會有一定影響

絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種最常見的機構(gòu)。絲杠與螺母的配合，很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后，由于磨損，更會加大間隙，影響設(shè)備正常工作。因此，在設(shè)備維修過程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

蝸輪絲杠升降機在高溫天氣要注意維護與保養(yǎng)

蝸輪絲杠升降機型號規(guī)格多樣，為提高蝸輪絲杠升降機的效率和承載能力，制定了特殊、先進工藝提高升降機的綜合性能，以滿足廣大客戶的要求。絲桿升降機有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配型式，提升高度可按用戶的要求定制。     在高溫天氣工作的人，都比較辛苦，這種天氣我們不僅需要注意自身的身體安全，也要考慮到機械設(shè)備的安全，要好好使用和維護。

蝸輪絲杠升降機就是其一，我們需要在高溫天氣注意維護它和正確使用它?！　?

1、在溫度過高的夏天更應(yīng)注意升降機液壓油的正確使用，液壓油是升降機的血脈，溫度過高時會是油變得很稀造成升降設(shè)備爬行或油缸發(fā)出導(dǎo)響甚至造成液壓泵占液壓元器件的損壞而影響正常使用。在室外作業(yè)時更應(yīng)特別注意。

　　2、四輪移動的絲桿升降機的四個輪胎在夏季更得注意防高溫。充氣輪胎在高溫下易產(chǎn)生爆胎，如果正在使用時將有可能產(chǎn)生危險，這時應(yīng)正確使用平臺支腿，防止事故的發(fā)生?！?

　3、蝸輪絲杠升降機軸套件的磨合潤滑油在高溫下易稀釋從縫隙間溢出造成軸套干磨從而減少設(shè)備使用壽命，也可使平臺產(chǎn)生異常的響聲。這時應(yīng)適當(dāng)添加潤滑油。延長使用年限。螺旋絲桿升降機給企業(yè)個人創(chuàng)造更多更高價值?！?

　4、配電箱的電器件要常檢查。本來長時間工作時易生熱，在高溫下配電箱內(nèi)溫度更高，易漏電，也可能電器生熱被燒壞，造成設(shè)備不能正常工作，而耽誤了生產(chǎn)，造成不必要的損失

SWL50螺旋絲桿升降機參數(shù)

SWL50蝸輪絲桿升降機是一種基礎(chǔ)起重部件，符合JB/T8809－1998（原JB/ZQ4391－86）標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可廣泛用于機械、冶金、水利、建筑、化工、文化衛(wèi)生等各個行業(yè)。有不同的結(jié)構(gòu)型式和裝配方式，提升高度按用戶的要求制造。該裝置可以自鎖。

 SWL50蝸輪絲桿升降機起升力和拉力為：500KN；輸入功率為13.9KW；絲桿螺紋尺寸Tr120x20。輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，提升速度2.7m/min, 工作環(huán)境溫度在-20°C-40°C。

蝸輪絲桿升降機的優(yōu)點

蝸輪絲桿升降機的優(yōu)點可以單臺或組合使用，能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進的高度，可以用電動機或 其他動力直接帶動，也可以手動。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，且提升高度可按用戶的要可以自鎖求定制，該裝置。

特點

1、蝸輪絲桿升降機當(dāng)壓力負荷減小時，提升高度可隨之增大，

2、蝸輪絲桿升降機在提升不同的負荷時，所允許的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速也不同，且不同工作持續(xù)率的功率也不同，

3、蝸輪絲桿升降機工作環(huán)境溫度:-20℃- 80℃。

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、成本低、傳動軸向力大、可自鎖、定位精度高。