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河道清淤船常用解決方案

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發(fā)布時間:2020-08-18 10:32  
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視頻作者:山東浩海疏浚裝備有限公司










挖泥船的使用年限

    HID浩海挖泥船是目前在疏灘工程中、成本低、運用較廣泛的一種水中施工船舶,由于是大型機械,價格昂貴,投入比較多,很多用戶在購買挖泥船的時候,都非??粗刭|(zhì)量、性能和使用年限,一般都會問挖泥船可以用多少年?

      隨著科技的不斷發(fā)展,研發(fā)人員的不斷研發(fā)和創(chuàng)新,技術(shù)也在不斷改進,所以挖泥船的質(zhì)量、性能和使用年限也在增長,而且,已經(jīng)購買挖泥船的客戶已使用了20多年,如今依然能夠正常使用??梢钥隙ǖ卣f挖泥船使用20年是沒問題的,前提是必須要注意維護保養(yǎng),盡管現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動化系統(tǒng),但挖泥船的基本設(shè)計跟方案依然十分堅固,并且在使用中已得到了證實。同時每個產(chǎn)品設(shè)備零件需要采用高耐磨材質(zhì)制造,減少在清淤挖泥船挖泥過程中磨損度,提高使用壽命。

目前生產(chǎn)的挖泥船在功率和自動化方面進行必要的升級,需要更換的零部件和易損件都能買到并進行更換。所以說咱們HID浩海挖泥船的使用壽命很長,效率也極高,是一款收入大于投入的機器。

咱們HID浩海挖泥船采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù),避免二次污染。實現(xiàn)自動化挖泥施工,開挖精度很高,清淤效果有保證。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù),杜絕了淤泥運輸中的散落、泄漏情況,并可靈活選擇淤泥堆放地點。HID浩海絞吸式挖泥船具備多種先進的施工性能,可分體拆裝,適應(yīng)于多種工況條件,滿足本工程只能陸上調(diào)遣的條件限制。、安全、環(huán)保施工,工程形象好,整條生產(chǎn)線亮麗潔凈,可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào),利于提升工程形象。高效、安全、環(huán)保施工,工程形象好,整條生產(chǎn)線亮麗潔凈,可與景區(qū)較好的協(xié)調(diào),利于提升工程形象。
























挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機的操作規(guī)程

一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程:

1.開挖堅硬粘土 粘土硬度大,含水少,挖泥船操作時重點是控制絞刀制動壓力和速度,單層挖泥面要薄。

2.開挖沙土 沙土土質(zhì)比較松散,顆粒比較粗,挖泥船在開挖時挖掘厚度、速度和前移步距不能太大,以防發(fā)生堵塞。

3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住,在工作過程中要經(jīng)常將絞刀抬起進行檢查。

4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當加大。



二、挖泥船柴油發(fā)電機操作規(guī)程------起動前的檢查

1. 清除柴油發(fā)電機及周邊雜物。

2. 檢查油底殼內(nèi)機油,使油面位于油標尺上下刻線中間位置。

3. 檢查冷卻水,不足時應(yīng)加足。

4. 加足燃油,并用專用工具并盤車1~2圈。

5. 電路檢查,檢查啟動馬達線路是否正確牢固,電瓶電量是否充足。

6. 長期未使用的,為防止發(fā)電機消磁,應(yīng)手動經(jīng)行充磁。



三、起動

起動前的準備工作完成并確認符合要求后,方可起動柴油機。

1. 順時針轉(zhuǎn)動電路鑰匙開關(guān),按起動按鈕。

2. 每次起動時間不應(yīng)超過10秒,以保護起動電機和蓄電池。如需連續(xù)起動應(yīng)停歇2分鐘后再起動。如果連續(xù)三次不能起動,則應(yīng)查明原因,排除故障后再行起動。

3. 柴油機起動后,將電路鑰匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)動到充電位置。

4. 起動后應(yīng)立即檢查機油壓力,怠速時機油壓力不得低于0.1Mpa。

5. 待柴油機運行平穩(wěn)后,逐步平穩(wěn)加大供油至達到額定電壓380V后,鎖油門調(diào)節(jié)器,以防設(shè)備運行時震動,造成供油不穩(wěn)定,電壓波動。







多功能螺旋浮筒式作業(yè)車



產(chǎn)品特點:

1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置(如:挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機等)。

螺旋浮筒式多功能車,就地將淤泥進行固化,等淤泥固化后進行開挖運輸。實現(xiàn)打樁,抽泥,挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車是由我公司(山東浩海疏浚裝備有限公司)與南京水利科學研究院、南京天海藍城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進淤泥固化技術(shù),歷時二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。該船有行走系統(tǒng)、挖機工作頭、多功能工作箱、工作平臺、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走,是一種在一般施工船無法進入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。4、其他條件如流速、風浪、氣象、航深、橋梁凈空及燃料供應(yīng)等因素,應(yīng)在選擇挖泥船時適當考慮。















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