叉車(chē)維修

叉車(chē)維修培訓(xùn)講解的是關(guān)于如何的維護(hù)保養(yǎng)叉車(chē)車(chē)輛，維護(hù)保養(yǎng)得到，是節(jié)省成本，叉車(chē)維修培訓(xùn)部分內(nèi)容如下：

1、場(chǎng)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛，在檢修時(shí)，防火和防化學(xué)傷害的要求

2、搬運(yùn)和安裝蓄電池時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，以免電解液濺出

3、嚴(yán)禁在氣缸外隨意“試火”或者“吊火”

4、嚴(yán)禁用高壓線“燃缸”

5、嚴(yán)禁用“劃水法”檢查蓄電池電壓的高低

6、嚴(yán)禁用短路法進(jìn)行劃火，檢查電路導(dǎo)線通斷情況。

7、嚴(yán)禁用明火作照明檢查郵箱油量，在車(chē)輛周?chē)鷳?yīng)少用或不用各種火源。

轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車(chē)按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車(chē)轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

內(nèi)燃叉車(chē)離合器如何保護(hù)？

內(nèi)燃叉車(chē)離合器的別離軸承作業(yè)很頻頻，其損壞次數(shù)在叉車(chē)毛病中占的份額很大，如司機(jī)操作較好，保護(hù)及時(shí)，可使此軸承運(yùn)用3個(gè)月左右，但在中修時(shí)也必需要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕馭的叉車(chē)簡(jiǎn)直每個(gè)月都有別離軸承損壞，損壞后還會(huì)損壞其他零部件，例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承簡(jiǎn)單損壞的原因？在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給別離軸承點(diǎn)滴一次機(jī)油，這不只操作繁瑣，并且軸承仍常常損壞。經(jīng)剖析以為，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至別離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)發(fā)生高溫，在這樣的條件下光滑機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè)，并且因?yàn)楣饣臈l件欠好，然后形成別離軸承易頻頻損壞。

內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油，氣油或者液化石油汽為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)，但是你知道內(nèi)燃叉車(chē)保養(yǎng)有哪些方法嗎？

1、檢查燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否加足。

2、檢查全車(chē)油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號(hào)裝置的工作情況。

4、檢查機(jī)油、冷卻液、液壓油的液面高度和溫度，檢查全車(chē)油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象

5、清洗車(chē)輛、檢查、整理隨車(chē)工具及附件。