油嘴在工作中會出現滴油、二次噴射、燃油霧化不良等情況，這些情況的出現，都會使燃油滴到活塞頂上，構成活塞頂的

有些高溫區(qū)，使駕駛室的活塞頂的有些溫度升高，熱應力增大，致使活塞頂部燒損。

      供油量和供油角度嚴肅不均時，東風多利卡駕駛室將使有些汽缸燃燒惡化，構成積炭或嚴肅后燃，柴油燃燒熱量不能用來

做功，使有些汽缸活塞溫度過高，材料蛻變燒熔。

不管做啥面對的就是人，這才是主體，忽略了這個那么你離買次品就不遠了，好東西和壞東西價格不會是一個檔次，就像垃圾回收一樣，壞東西是垃圾回收的價格，好東西永遠都是給人留下好的希望。

襄陽天一同興商用車配件有限公司主要經營：東風駕駛室總成，空殼，東風汽車零部件等，主要車型有：東風多利卡駕駛室（D5、D6、D7、D8、D9），東風凱普特駕駛室（N、C、K三大系列），福瑞卡駕駛室、東風力拓駕駛室，銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛勁卡駕駛室以及天龍，天錦，大力神，153，1230，1290駕駛室等。

點火啟動

雨天，車主經常會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災，因而喪失了正常的點火功能。一旦發(fā)現是因為點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、發(fā)動機性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可啟動發(fā)動機了。