內(nèi)聯(lián):相互連接的導(dǎo)線、電器件及其連接關(guān)系,是基實(shí)際意義的線束

內(nèi)聯(lián)：相互連接的導(dǎo)線、電器件及其連接關(guān)系，是基實(shí)際意義的線束連接約束關(guān)系，它表明了相對(duì)獨(dú)立胸電信號(hào)傳輸回路。內(nèi)聯(lián)點(diǎn)：實(shí)際導(dǎo)線進(jìn)行連接的位置。為了便于布線，通常內(nèi)聯(lián)點(diǎn)并不位于線束圖中的分吏點(diǎn)。

由于信號(hào)在線路A和線路B上不同。因此它們的時(shí)滯(時(shí)間差)在發(fā)送器、或汽車線束產(chǎn)品線路上其他任何地方是不同的。在線路單元輸出端測(cè)得的同一方向線路A和線路B上信號(hào)的時(shí)滯不應(yīng)超雙線模式下，節(jié)點(diǎn)的兩接收剄的幀內(nèi)沒有信任線的幀，即信任線的幀丟失。膠帶在電池線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、標(biāo)記等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶三種。

高壓線束的作用是連接各個(gè)高壓電器件

高壓線束的作用是連接各個(gè)高壓電器件，起到傳遞高壓電源的作用。從下圖我們可以很清晰到看到高壓系統(tǒng)當(dāng)中各個(gè)部件的連接關(guān)系。所有的每個(gè)部件之間的帶箭頭線都是高壓線。高壓線束主要有快充高壓線，慢充高壓線，電池包到PDU的高壓線，PDU到MCU的高壓線等。受整車布置的影響，這幾段高壓線束是我們重點(diǎn)關(guān)注的，其他的高壓線有時(shí)候是零部件自帶過來的。

好的線束要是在接線的時(shí)候沒有擰緊,那他就會(huì)有接觸不好,會(huì)出現(xiàn)

好的線束要是在接線的時(shí)候沒有擰緊，那他就會(huì)有接觸不好，會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的情況。接線端的電機(jī)線圈要是在出線的時(shí)候沒有固定好，那也有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱。在電子線束加工中常常會(huì)因?yàn)榛覊m和油污使得爬電的距離不夠，進(jìn)而出現(xiàn)短路把電機(jī)燒壞。在線束的排面中要是有氧化，那很可能會(huì)讓接觸地方的電阻變大。對(duì)于成套線束他的儲(chǔ)存環(huán)境來說，他有可控和不可控之分，在受熱和潮濕亦或是有腐蝕的環(huán)境里對(duì)線束的壽命就會(huì)有比較大的影響，運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境他會(huì)因?yàn)橄鄳?yīng)車輛以及機(jī)械設(shè)備和裝卸的工具進(jìn)而出現(xiàn)振動(dòng)以及碰撞。因?yàn)橐恍毫迎h(huán)境進(jìn)而會(huì)讓振動(dòng)加劇。