護(hù)套分塑料護(hù)套和橡膠護(hù)套兩種，塑料護(hù)套是用來線束與線束間對接或線束與車上用電器之間對接的連接件；橡膠護(hù)套是用來車體過孔定位或用于線束的防水密封。管材對線束起著保護(hù)、防水作用，同時(shí)也能起到減震降低噪音的作用。管材一般有PVC管，波紋管，熱縮管，硅膠管等等。管類材料一般被用在汽車濕區(qū)，也就是工作環(huán)境惡劣的地方，如發(fā)動機(jī)倉、底盤等。熱縮管分為單壁熱縮管和雙壁熱縮管，單壁熱縮管一般用于接地端子或中壓端子的絕緣保護(hù)，雙壁熱縮管主要用于安裝在濕區(qū)的線束的接點(diǎn)絕緣防水。

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80C左右,降噪性不好,

PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好；耐溫在80C左右，降噪性不好，價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性好，耐溫在105CC左右；布基膠帶的耐磨性好，耐溫 高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好，價(jià)格昂貴。

襄陽電池線束，襄陽電池線束廠家分析蓄電池線束直接供電系統(tǒng)(一般稱常電)。這部分電源所接負(fù)載一般都是叉車的安全件或重要件，主要目的是為這些件提供電能時(shí)盡量少的加以控制，確保這些件即使叉車發(fā)動不起來也能短暫工作，以方便到站點(diǎn)維修。如：燈光電源、喇叭電源、發(fā)動機(jī)ECU及發(fā)動機(jī)傳感器的工作電源、診斷接口電源等。

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用戶也可以自定義工藝卡片模板，并將模塊中的有關(guān)單元格區(qū)域與工藝文件教據(jù)庫表中相應(yīng)字段相關(guān)聯(lián)，并可以保存為自定義工藝卡片模板，以便輸出工藝卡片信息時(shí)調(diào)用。 后通過這個(gè)控件把報(bào)表在瀏覽器中顯示給用戶?？芍苯永脼g覽器打印出報(bào)表。

系統(tǒng)的應(yīng)用。本系統(tǒng)已經(jīng)作為某汽車線束企業(yè)工藝管理系統(tǒng)的一部分應(yīng)用到實(shí)際的生產(chǎn)過程中。襄陽汽車線束，襄陽線束工廠在兩根總線上多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)并列連接，從其中一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)能同時(shí)向所有網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行傳送呼叫。它的所有網(wǎng)點(diǎn)都通過相應(yīng)硬件接口連接到兩條公共總線上，任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)出的信息都可沿著總線傳輸，并被總線上其它任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)接收，它的傳輸方向是從發(fā)送網(wǎng)點(diǎn)向兩端擴(kuò)散傳送，是一種輻射式結(jié)構(gòu)。