Vican車衣改色專門店是一家專注于漆面保護的專業(yè)化門店，品牌威固隱形車衣（V-KOOL Paint Protection Film）在藍海汽配城授權(quán)店。有超過千臺漆面保護施工經(jīng)驗。倉庫常年通過空調(diào)控制溫度，保證膜在穩(wěn)定溫度下的保存。服務(wù)內(nèi)容包括：窗膜、封釉、漆面還原、鍍晶、隱形車衣、車身改色等。我們的服務(wù)理念是：因為專注，所以專業(yè)。我們的服務(wù)宗旨是：專業(yè)水準匠心打造每一個細節(jié)。

汽車貼膜是每個車主買車后都會做的事情，很多車主在挑選的時候都會比較用心，但是使用一段時間以后，很多車主發(fā)現(xiàn)，自己貼的膜有起泡的情況，這是為什么呢？其實這主要有兩個原因：

首先是施工時的技師技術(shù)或是施工環(huán)境質(zhì)量不過關(guān)。汽車隔熱膜看似薄薄的一張膜，其實裝貼時，很多細節(jié)需要注意，比如空氣質(zhì)量、車窗清洗，技師裝貼時裁膜、烤膜過程都不能馬虎，否則就會導(dǎo)致汽車隔熱膜與玻璃的粘貼面上粘到灰塵，會產(chǎn)生縫隙，起泡，影響裝貼效果，也會影響車內(nèi)人的視線，有一定的安全隱患。

還有一個原因就是您選的車膜本身質(zhì)量就不過關(guān)，一些無良的商家為了賺更多的錢，會使用劣質(zhì)汽車隔熱膜以次充好，他們會在穩(wěn)定性比較差的粘膠層內(nèi)添加大量的甲醛等物質(zhì)，來增加膜膠層的粘黏性，但是這種化學(xué)物質(zhì)會釋放有害氣體，傷害我們的身體，同時這種氣體在膜與玻璃之間不能正常的排放，就會導(dǎo)致有氣泡產(chǎn)生。

吸熱膜和“隔熱膜”的區(qū)別

陷阱 “吸熱膜”當作“隔熱膜” “吸收熱量型”薄膜，屬早期技術(shù)，這類產(chǎn)品隔熱原理是，將大部分熱能吸附在膜層上，一段時間后，膜層上的熱容量達到極限，熱能便會滲透玻璃進入車內(nèi)?！拔鼰崮ぁ焙汀案魺崮ぁ眱深惍a(chǎn)品的原理不同，隔熱性差異很大。 　　應(yīng)對技巧：站在照射燈光的同側(cè)，用手感覺燈光照射到膜表面后反射回來的溫度高低，若是“隔熱膜”，就會感到強烈的灼熱感;若是“吸熱膜”則只有量熱能會被反射。其次，應(yīng)較長時間的測試照射，“吸熱膜”在較長時間照射后，就會暴露出隔熱性能時效短暫的缺陷。

陷阱、蒙騙消費者

陷阱 、 蒙騙消費者 當場測試的膜是一個品質(zhì)尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產(chǎn)品。還有些商家會在測試燈具和樣板里大做文章，比如用的500W燈泡可能只是200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、玻璃本身就具有一些隔熱功能、加大燈光與測試玻璃的距離等。 　　應(yīng)對技巧：盡可能監(jiān)督貼膜全過程，并索要小塊樣板驗貨，貼完膜后，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。商家采用的樣板僅作參考，不可全信，當無法辨別樣板真?zhèn)螘r，就讓商家直接把樣板貼在同一輛車上，用同樣的燈具照射，比試這兩種膜，好壞便知。

顏色越深的膜隔熱性能越好?

這是一個明顯的誤區(qū)，太陽光按照人眼的分辨能力分為可見光，紅外線，紫外線三個部分，顏色深淺僅影響可見光部分，而可見光僅占太陽光攜帶能量的四成左右，如果一款隔熱膜能更有效地隔絕紅外線和紫外線，其隔熱效果會更好。

金屬膜好還是非金屬膜好?

顧名思義，金屬膜是膜中間有金屬隔熱層，非金屬膜沒有。金屬膜有金屬的光澤感，隔熱率好，但容易氧化變色，內(nèi)反光，對GPS信號有影響；非金屬膜普遍隔熱率稍低，但性質(zhì)穩(wěn)定，色澤多樣，某些非金屬膜隔熱效果非常好且經(jīng)久耐用。所以無所謂哪種膜更好，可按照個人喜好進行選擇。

反射膜好于吸收膜?

這也是一個誤區(qū)，所有的隔熱膜都有能量的反射和吸收，只是每個膜的特性不一樣而已。關(guān)注隔熱率即可，但由于目前國內(nèi)還未統(tǒng)一標準，可能各品牌的測量方法并不一致，大品牌會更加嚴謹可信。