隔音聲屏障屏體是多厚的呢？

隔音聲屏障屏體是多厚的呢？  百葉孔型微穿孔型板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）長度按需求加工出產(chǎn)外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種顏色）金屬聲屏障在聲源和接收者之間刺進一個設(shè)備，使聲波傳達有一個顯著的附加衰減，然后削弱接收者地址的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。

鐵路上用的隔音板設(shè)計要求有哪些？

鐵路上用的隔音板設(shè)計要求有哪些？  根據(jù)鐵路設(shè)計的要求，鐵路隔音板的結(jié)構(gòu)設(shè)計按照容許應(yīng)力法進行計算。 1）隔音屏障材料、容許應(yīng)力、結(jié)構(gòu)安全系數(shù)、結(jié)構(gòu)計算方法及構(gòu)造要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 2）隔音屏障主體結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)環(huán)境類別，按設(shè)計使用年限為60年的要求進行耐久性設(shè)計。 3）特殊地質(zhì)地區(qū)的隔音屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計還應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。 4）除以上結(jié)構(gòu)設(shè)計和驗算的步驟外，鐵路隔音屏障所有構(gòu)件應(yīng)根據(jù)使用條件進行下列驗算： ①構(gòu)件的撓度不得大于長度的1/200； ②混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫寬度不得大于0.2mm； ③客運專線鐵路隔音屏障應(yīng)進行結(jié)構(gòu)疲勞強度驗算； 5）橋梁隔音屏障應(yīng)對隔音屏障與梁體連接構(gòu)件的強度進行驗算，客運專線橋梁隔音屏障還應(yīng)對橋梁翼緣板的正力矩和負力矩進行驗算

什么是聲屏障？

什么是聲屏障？    聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

 聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

 聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。

 聲屏障按不同的用途可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。