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已吊裝的管段應(yīng)馬上進行調(diào)整連,不允許長期處于臨時固定狀態(tài)。為避免吊裝機具的往返般動,下管時應(yīng)順次逐段吊裝,即將一段全部吊裝完畢后,再將吊裝機具般至下一段進行吊裝。在工作中起重人員禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。裝御閥門時不允許隨手拋擲,以免損壞;繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處,切勿栓在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放,堆放時用木塊墊好以防滾動。
高空作業(yè)的安全技術(shù)措施在“施工技術(shù)交底”中確定,并在施工前進行交底。
在周邊臨空狀態(tài)下進行高空作業(yè)時應(yīng)有牢靠的立足處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺),并視作業(yè)條件設(shè)置防護欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。
吊裝工作平臺使用腳手架,如腳手架高于三層,需按以下要求搭設(shè):1、每層需4套腳手架相連;2、各腳手架使用鐵絲綁牢,腳手架鋼管下方有直徑8mm孔洞,使用相應(yīng)鋼筋或螺栓互相連接固定;3腳手架兩側(cè)使用¢50鋼管交叉與腳手架再綁牢,使腳手架成為整體,增加穩(wěn)定性。從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動等。
公司員工現(xiàn)有20余人,均受過正規(guī)的訓(xùn)練與學(xué)習(xí),擅長對各種高、難、重、險的起重作業(yè)有著豐富的工作經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境進行認真,仔細分析后,在進行各項工作,以確保吊裝的安全性,正確性。萬一經(jīng)濟不景氣,企業(yè)沒資金實力繼續(xù)購買技術(shù),這時候的企業(yè)就面臨了絕境。久順集團本著客戶服務(wù)至上的宗旨,以安全的操作規(guī)程,訓(xùn)練有素的專業(yè)人員為基礎(chǔ),以讓客戶放心為經(jīng)營理念,以嚴謹,求實,真誠的工作態(tài)度,珍視與客戶的每一次合作,不負客戶的信任與期望。走過了10余年,得到了廣大客戶的一致好評。24小時為社會各界新老朋友提供較的服務(wù)!
還有可能發(fā)生這種情況,就是客戶租賃車輛是需要交一定量的訂金的,在租賃合同結(jié)束之后,租賃公司是需要退還所有的訂金。而有些吊車租賃公司在合同結(jié)束之后,又會以其它的理由來扣除客戶的一部分訂金。如果在大型建筑物上安裝吊裝設(shè)備時,它的穩(wěn)定性和強度必須要達到機械設(shè)備安裝條件的基本要求。那么,對于這些問題完全可以有關(guān)于訂金的問題,客戶在與吊車出租公司簽訂合同的時候,要寫明訂金退還的前提。比如說先退還訂金再支付所有的費用?;蛘呤?,直接以訂金當做租賃的費用,然后就是多退少補比較好的解決方法。