清晰的道路劃線是確保汽車行駛的安全性的重要因素，模糊不清的道路劃線不管是駕車通過還是行人通過都非常的不安全，道路劃線公司在施工過程中都知道標線涂敷是標線施工整個環(huán)節(jié)極為重要的一個環(huán)節(jié)，那么如何才能更好的對道路劃線涂敷這一個環(huán)節(jié)進行把關(guān)?

　　1、施工設(shè)備的檢查，確保標線設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用鐵皮進行試劃，以檢查標線色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，如不合適時應(yīng)按要求調(diào)整好涂層厚度及玻璃珠撒布量，同時清理干凈刀口雜質(zhì)等;

　　2、在施劃標線前應(yīng)確認下涂劑已干燥，否則由于溶劑的揮發(fā)會引起涂層產(chǎn)生氣泡，另外下涂劑不干也易著火引發(fā)不安全因素;

　　3、施工中，要不時攪動涂料，以防涂料沉淀不均勻，影響施工質(zhì)量;

　　4、玻璃珠的撒布要注意均勻，用量要適當(dāng);

　　5、新路面，尤其是水泥路面要盡量延期施工，如不能延期施工，要注意二次清掃工作，要將其上的堿性層用鋼刷或清掃機清理干凈;瀝青路面要有鐵鍬逐次將標線區(qū)域的粘接石子清理干凈;

　　6、注意收放刀部位的控制，接頭處要整齊、平滑;

　　7、標線施工完后再進行特殊標線的施工。特殊標線部分在施工時，一般都安排在后期，如文字、箭頭、出入口標線等。該部分施工要注意圖案分解，能用寬的施工機械就不宜用窄的施工機械，同時要注意標線修整及現(xiàn)場清理;

道路劃線的路面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。城市發(fā)展速度加快，浙江道路劃線的建設(shè)有時不得不違反季節(jié)的限制性因素進行，冬季水泥混凝土道路施工成為常見現(xiàn)象。所以分享幾點冬季施工防凍措施：

　　科學(xué)選擇原材料，適用抗凍能力更高的水泥水泥的選擇過程中，要以其抗凍性為標準，抗凍性越高越好。在我國現(xiàn)階段生產(chǎn)的水泥當(dāng)中，其抗凍性高低各有不同，其中抗凍性能強的是硅酸鹽水泥，差的是粉煤灰硅酸鹽水泥。因此，硅酸鹽水泥成為冬季道路施工過程中必不可少的原材料。

　　相較于負溫養(yǎng)護工藝，綜合養(yǎng)護工藝只需要摻少量的防凍劑，并且水泥混凝土的強度增長較快。而相較于正溫養(yǎng)護，綜合養(yǎng)護工藝的能耗較少，具有更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。

交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決于標線涂料的涂敷操作。在浙江道路劃線熱熔型涂料涂敷施工有哪些注意事項呢?

　　1、在涂覆前應(yīng)仔細進行施工機具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數(shù)的調(diào)整。

　　2、 標線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。

　　3、為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。

　　西安道路劃線涂敷固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻。

2，地面潮濕會產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還極易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會產(chǎn)生氣泡，遇業(yè)主深入研究、過分追求，可在燒料時添加千分一左右的大豆油（或色拉油），犧牲標線的抗壓強度、改善料的流平性，從而達到減少汽泡來滿足業(yè)主要求。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

碰到這種路面、象征“”，只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)料溫來平衡！