手動除霜很有用

冷機會定期自動除霜，但間隔期間，選擇手動除霜很有用：

1.裝卸貨物如果時間太長，啟動機組15分鐘后，建議手動除霜一次。

2.感覺制冷效果差，建議手動除霜。

定期保養(yǎng)

為了確保機組能持續(xù)正常運轉(zhuǎn)，請按照冷藏機組要求定期對您的機組進行保養(yǎng)。冷藏車制冷機組使用注意事項：隨著溫度升高，制冷機組使用頻繁，一些注意事項提醒各位朋友。

制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)回液

1、對于使用毛細管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

2、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油

1、缺油會引起嚴重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間。

2、當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時，應(yīng)該補充一些潤滑油。

3、壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

制冷系統(tǒng)排氣溫度過高

排氣溫度過高的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數(shù)、制冷劑選擇不當。

制冷系統(tǒng)加氟

1、氟量少或其調(diào)節(jié)壓力低（或部分堵塞）時，膨脹閥的閥蓋（波紋管）、甚至連進液口都會結(jié)霜；氟量過少或基本無氟時，膨脹閥的外表無反應(yīng)，只能聽到一點氣流的絲絲聲。

2、看結(jié)冰從哪一端開始的，是從分液頭還是從壓機回氣管，如果從分液頭就是缺氟，從壓機就是氟多了。