杭叉發(fā)展歷史合力叉車品牌合力叉車品牌

? 　1988年，杭叉第萬臺叉車誕生，取名中山號贈送我國南極考察站。

? 　1991年，CPC3叉車被評為國家產(chǎn)品, 獲行業(yè)高獎項(xiàng)---- 國家銀質(zhì)獎。

? 　1991年，被機(jī)械電子工業(yè)部列為國家叉車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠）。

? 　1994年，<HC>產(chǎn)品首被省經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為浙江名產(chǎn)品。

? 　1995年，在叉車行業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證。

? 　2000年，改制為杭叉有限責(zé)任公司

? 　2016年，杭叉集團(tuán)股份有限公司上市成功。

歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉租賃獲取更多資訊

　　在剛剛落幕的第十三屆深圳國際物流與交通運(yùn)輸博覽會（下簡稱物博會）上，杭叉攜電動叉車、倉儲類叉車、升降平臺等安全性能高，低碳環(huán)保型產(chǎn)品參加了此次物博會。

　　今年9月榮獲“中國工業(yè)車輛獎”金獎的A系列電叉是杭叉集團(tuán)自主研發(fā)的代表當(dāng)今電叉新技術(shù)的新一代電動平衡重式叉車，擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)性技術(shù)，同時適配鉛酸電池和鋰電池，具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于大型物流企業(yè)，包括京東、順豐、速運(yùn)、郵政等。杭叉租賃為您推介：杭叉集團(tuán)是中國目前大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，主要產(chǎn)品包括1-48噸內(nèi)燃叉車，45噸集裝箱正面，0。

　　杭叉集團(tuán)一直走在行業(yè)的前沿，在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。2015年4月，杭叉年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目開工建設(shè)，并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車輛院士工作站，企業(yè)的自主能力不斷增強(qiáng)。

　　在高空作業(yè)平臺的前面，杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺：杭叉的高空作業(yè)平臺技術(shù)源自于歐洲品牌，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制，使得升降平臺結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動靈活。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進(jìn)口元器件，到目前為止，進(jìn)口零部件占整車70%左右，很大的保證了升降平臺的安全可靠性。目前國內(nèi)堆垛式AGV都在兩噸以下，該車型填補(bǔ)了國內(nèi)三噸以上重載堆垛AGV的空白。

　　本屆展會以“驅(qū)動，綠色引i領(lǐng)”為主題，杭叉集團(tuán)在節(jié)能減排的國家政策指導(dǎo)下，成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運(yùn)。

　  經(jīng)常會接到客戶詢價電動叉車電話，客戶會問“3噸電動叉車多少錢？”我一般的回答是標(biāo)配的11萬左右，高配的要12萬多；這時候客戶都很詫異，柴油叉車才6萬多，為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?

　　兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，的就是動力源的區(qū)別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天，天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

　　首先，零配件采購成本高柴油叉車采用的是發(fā)動機(jī)、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機(jī)構(gòu)。

　　第二，生產(chǎn)成本要高

　　眾所周知，同一款產(chǎn)品的產(chǎn)量越大，單個零部件就可以降低更多的采購成本！杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華與中集智能移動董事總經(jīng)理周受欽各自代表合作雙方簽署了協(xié)議。從2015年叉車銷售統(tǒng)計(jì)報表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺叉車?yán)?，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達(dá)到12萬臺，但柴油車20.6萬臺還是占據(jù)較大的市場份額。目前國內(nèi)叉車制造廠家規(guī)模以上40多家，分?jǐn)偟絿鴥?nèi)眾多叉車生產(chǎn)廠家，年產(chǎn)量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數(shù)了。平均每天兩三臺的產(chǎn)量對于一個生產(chǎn)工廠來說，其批量生產(chǎn)的低價優(yōu)勢毫無體現(xiàn)之處

　　第三，銷售成本高

　　國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車；而且這還是平均數(shù)，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說，真是小巫見大巫。超低的銷售數(shù)量，為了保障一定的利潤，提高售價成了不二。很多時候經(jīng)銷商賣一臺5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達(dá)到銷售任務(wù)500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事，估計(jì)沒有人愿意干吧；二、租賃行業(yè)的痛點(diǎn)1、毫無疑問，排在叉車租賃行業(yè)的的痛點(diǎn)就是缺錢，缺錢這個問題是擺在我們國內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國的叉車后市場，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。

　　第三售后維修成本

　　如果一臺柴油叉車一年的保修費(fèi)用需要1500的話，那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。

叉車相關(guān)事故的風(fēng)險總是在冬季增加，當(dāng)天氣變得嚴(yán)寒時，在惡劣的天氣條件下使用叉車，那些未經(jīng)過培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的操作員可能會遇到一系列影響叉車安全和有效使用的季節(jié)性問題。

叉車的防護(hù)方式

在寒冬天氣下，對叉車的保護(hù)與操作員保護(hù)同等重要。

1.配置的叉車駕駛室，降低操作員在惡劣條件下駕駛風(fēng)險。

2.用充氣輪胎替代實(shí)心輪胎，可以在惡劣條件下提供更好的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w，充氣胎無法行駛時，可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。

3.當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時，提前在室外場地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。

叉車操作的注意事項(xiàng)

以確保足夠的能見度。如果路面結(jié)冰或潮濕，請確保叉車蓋打開，并檢查輪胎是否安全（充氣/鏈條）。

檢查燃油、機(jī)油和防凍級別，并留出充足的時間讓叉車在使用前預(yù)熱，以保持液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)達(dá)到佳性能狀態(tài)。

在使用中，駕駛員應(yīng)格外警惕惡劣的天氣會導(dǎo)致行人和其他操作者注意力難以集中。其中環(huán)境因素會使操作員的聽力和能見度會受到影響。

操作時應(yīng)盡量減速慢行，確保駕駛員總能看到前方場景，并留意光滑的地面、障礙物和被分散注意力的行人。

使用后，清潔叉車并確保進(jìn)行必要的維護(hù)。雖然這不會影響操作人員的直接安全性，但是由于砂礫和積垢附著的鹽性物質(zhì)會影響叉車以后的使用安全。

叉車屬具的防護(hù)措施

對于許多工作場所來說，用叉車來清理積雪是很常見的，使用雪鏟將有助于清除路面的積雪，以保持地面的清潔和安全。也可以選擇使用光機(jī)對裝載區(qū)和工作區(qū)進(jìn)行鋪砂，以提高摩擦力，增強(qiáng)安全性。