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襄陽杭叉叉車有限公司柳工電動(dòng)叉車銷售柳工電動(dòng)叉車銷售
襄陽杭叉叉車有限公司是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司,是湖北鄂西地區(qū)杭叉服務(wù)公司。
中國目哥的叉車出口基地公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運(yùn)設(shè)備,已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、1-9噸蓄電池叉車、1-8噸內(nèi)燃牽引車、2-25噸蓄電池牽引車、倉儲(chǔ)物流設(shè)備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品已遍布全國,并遠(yuǎn)銷130多個(gè)國家和地區(qū)。2、電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會(huì)損害斬波器。產(chǎn)品在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30 %,出口占到國內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車出口量的1/3,是中國目哥的叉車出口基地之一。
杭叉服務(wù)柳工電動(dòng)叉車銷售柳工電動(dòng)叉車銷售
公司經(jīng)過多年的精耕細(xì)作,已經(jīng)形成一個(gè)由80多家銷售服務(wù)型分子公司、200多家專業(yè)經(jīng)銷商隊(duì)伍組成的國內(nèi)大中城市全覆蓋的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以“您的滿意,我的追求”為宗旨, 以“專業(yè)” 、“主動(dòng)”為目標(biāo)。
我公司產(chǎn)品三包期為12個(gè)月或2000工作小時(shí),優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行三包期內(nèi)主動(dòng)強(qiáng)制保養(yǎng)服務(wù)和限時(shí)服務(wù)(一般在直屬分公司及特色服務(wù) 處所在城市市內(nèi)2-4小時(shí)內(nèi)到位,附近城市地區(qū)6-8小時(shí)內(nèi)到位,其它省份24-72小時(shí))。
我公司還可根據(jù)用戶需要,視具體情況提供個(gè)性化合同式服務(wù)。整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月或2000小時(shí),先到為準(zhǔn)24小時(shí)技術(shù)咨詢針對(duì)一些常見問題的解答專業(yè)工程師在線服務(wù)銷售分子公司、經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)培訓(xùn)。
襄陽杭叉電動(dòng)叉車的安全操作規(guī)范柳工電動(dòng)叉車銷售柳工電動(dòng)叉車銷售
都有哪些呢
駕駛?cè)藛T要求
堆高車必須由已經(jīng)過堆高車操作培訓(xùn)的人員來操作,他能對(duì)使用者進(jìn)行有關(guān)移動(dòng)和操縱貨物的操作演示,同時(shí)能明確地指導(dǎo)使用者如何來操作堆高車。
駕駛?cè)藛T的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)
駕駛?cè)藛T必須明確他的權(quán)利和義務(wù),并且已經(jīng)過堆高車操作的培訓(xùn);同時(shí)熟知有關(guān)操作說明書的內(nèi)容。如果使用的堆高車是步行控制式的,那駕駛?cè)藛T在操作時(shí)還必須穿安全靴。
禁止未被授權(quán)人員使用
駕駛?cè)藛T在工作期間對(duì)堆高車負(fù)責(zé),他必須阻止未被授權(quán)的人員駕駛或操縱堆高車。
故障和缺陷
堆高車出現(xiàn)故障或缺陷必須馬上通知管理人員。如果堆高車不能安全地操作(例如:輪子磨損或剎車故障),那就一定要停止使用,直到他們已完全修理好。
安全操作和環(huán)境保護(hù)
檢查和維護(hù)操作這一章的內(nèi)容必須依照維護(hù)清單上的時(shí)間間隔來執(zhí)行。
未經(jīng)許可不得更改堆高車上的零部件尤其是安全裝置,車輛的操作速度決不允許改變。
所有的原廠備用件都經(jīng)過質(zhì)量保證部門驗(yàn)證,為確保堆高車操作的安全性和可靠性,必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。
襄陽杭叉電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)柳工電動(dòng)叉車銷售柳工電動(dòng)叉車銷售
1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,有單電機(jī)布置形式上也存在差別。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替代原來的機(jī)械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高。
2、門架 目前,國內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架,起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位于門架后面;另一種是液壓缸位于門架外測(cè)。
3、駕駛室 由于多數(shù)電動(dòng)叉車用于室內(nèi)搬運(yùn),因此一般沒有封閉的駕駛室,只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。
4、車體 車體是叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點(diǎn)是無大梁,車體強(qiáng)度高,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。