非洲朋友們不是很窮嗎？買得起嗎？其實真不用擔心他們的消費力。這個世界有兩種人，一種是像中國人那樣，努力做大資產(chǎn)，投資房子，投資下一代教育；非洲人則是另一種，他們不買房不投資不儲蓄，但就喜歡cash（現(xiàn)金），兜里若是有錢，必得花干凈了才行。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。

        所以跟中國人比起來，非洲兄弟們才是天生的消費主義者。非洲人缺的是什么？商品。而這些直接從中國義烏和廣州搬過來就好了。非洲電商市場處于蠻荒初期，在整個零售市場只占到1%的份額，這意味著，未開墾的土地上有金子可挖。我粗略估算了一下，一個國家一年做幾十個億成交額沒問題，非洲這么些國家，加起來幾百個億的空間還是有的。于是，我拉著兩個好朋友成為合伙人，開始在非洲“要干一番大事”。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。

      20年前，中國東南沿海的無數(shù)工業(yè)品，通過一個個集裝箱漂洋過海，進入非洲大陸，如今，無數(shù)人仍在觀望、試探，希望來到尚且蠻荒的土地上淘金，上演一場財富歷險記。慶幸的是，一路走來，非洲也發(fā)生著日新月異的變化，新的道路在通車、基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善中。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。

       在撒哈拉沙漠以南的七個國家，電子商務(wù)已經(jīng)占到了其GDP的1%-3%。根據(jù)預(yù)測，到2025年，在非洲主要國家市場的電商銷售額會占到總零售額的10%，未來十年的年增長率甚至會達到40%。這片土地野性、獵奇、瑰麗、溫柔，充滿著無數(shù)未知和無限可能，中國成功的電商經(jīng)驗無法簡簡單單到非洲，但我相信，非洲是電商的第三世界，可能會是一場，但這里一定會迎來蓬勃的春天。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。

      因此，從港口投資角度看，非洲港口投資對象以戰(zhàn)略性樞紐港為優(yōu)先，爭取項目經(jīng)營權(quán)，如吉布提港地處紅海、蘇伊士運河走廊核心區(qū)位；南非、尼日利亞等貿(mào)易核心區(qū)的深水樞紐港；東非蒙巴薩、達累斯薩拉姆、莫馬等待進一步提升莫阿姨潛力的大中型港口；其次，以大宗貨物專用港投資為佳，非洲國家經(jīng)濟基礎(chǔ)相對薄弱，但資源豐富，貨運專用港相對而言更加穩(wěn)定、風險低。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。

        薩非航運的員工日常工作中接觸到非洲各國的政治經(jīng)濟、風土人情，在工作中自然而然成為了非洲各國的百事通。您在薩非航運可以找到幾內(nèi)亞的導游、莫桑比克的旅游領(lǐng)隊、安哥拉的VIP定制顧問等等。小薩將從今天開始，定期給各位送上薩非航運員工撰寫的非洲國家游記。這些游記的文字可能少了些專業(yè)游記的“鋒芒“，但每個字詞都來自我們可愛的同事。廣州去非洲空運雙清服務(wù)熱線。