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拉鉚螺母的分類方法有很多種,因此也可分為很多類型。如按照材質(zhì)來(lái)分的話,可以分為碳鋼,不銹鋼和鋁制等;按照外觀形狀來(lái)分的話,又有圓柱、半六角、全六角等幾種;按法蘭形狀可分為平頭、小頭、沉頭等幾種;通過(guò)孔是否是通的,可以分為通孔和盲孔兩種;按照大小來(lái)分,又有M3、M4、M5、M6、M8、M10、M12等幾種。以上就是常見的拉鉚螺母的分類方法。
六角鉚螺母廠,六角鉚螺母廠家,榮特緊固件
非標(biāo)螺母的品種也有很多,那么在車床上加工非標(biāo)螺母的難點(diǎn)都有哪些呢。一方面,因?yàn)檫@類螺紋導(dǎo)程大、螺旋槽太深,無(wú)法確保加工的非標(biāo)螺母螺紋表面光潔程度;另一方面,工藝改進(jìn)后的裝置使車床原來(lái)的主軸轉(zhuǎn)速和大拖加工時(shí)車床大拖板移動(dòng)速度加的太快,每次退刀的難度都非常大,板移動(dòng)速度都降低了許多,常常發(fā)作斷刀或者刀架與工件碰撞等事端。
一些產(chǎn)品按斤論價(jià),在商品產(chǎn)值鏈中一般僅有0.5%-1.0%的利潤(rùn),緊固件產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值卻被嚴(yán)重扭曲,行業(yè)中又缺乏必要的行業(yè)規(guī)范,企業(yè)之間以壓價(jià)相互博殺的現(xiàn)象時(shí)??梢?。緊固件技術(shù)領(lǐng)域的科研工作,這些年來(lái)不但沒有獲得相應(yīng)的發(fā)展,反而被不斷邊緣化,整個(gè)行業(yè)的原創(chuàng)性科研成果嚴(yán)重缺乏,相當(dāng)多緊固件企業(yè)對(duì)產(chǎn)品除了拉伸試驗(yàn)、硬度檢測(cè)之外,并無(wú)金相檢測(cè)、沖擊性能試驗(yàn)等必備的手段。