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廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司??啥ㄖ瓶酒釃娖帷,F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨(dú)具的回轉(zhuǎn)點(diǎn)剎功能系統(tǒng)等榮獲國家特別專利。專業(yè)維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)入駐廣東省各市區(qū),免費(fèi)介紹二手起重設(shè)備買賣;代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護(hù)保養(yǎng)。本司主營產(chǎn)品:預(yù)埋支腿、塔機(jī)預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿等。
塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享:
塔吊使用安全要求
1、 機(jī)修人員上塔身、起重臂等高空部位進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí),必須系好合格的安全帶,并做到高掛低用。
2、 司機(jī)發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的指揮信號,或者辨別不清,要停止操作,積極與有關(guān)人員配合,做好正確處理。在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應(yīng)服從。
3、 塔吊的各種旋轉(zhuǎn)、行走、升降時(shí)必須按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行操作。
4、 塔吊在夜間工作時(shí),施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。
5、 司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作,司機(jī)和助手應(yīng)保持全機(jī)之整潔,認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐工作。
6、 司機(jī)在酒后或患有疾病時(shí),不準(zhǔn)操作,不準(zhǔn)參加高空作業(yè)。
7、 起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定。
8、 嚴(yán)禁重物自由下落,只允許在重物距離就位地點(diǎn)1~2m處使用手剎或使用緩慢下降腳踏開關(guān)。絕i對不允許長期使用腳踏開關(guān),腳踏開關(guān)只能在重物就位時(shí),作緩慢下降之用,同時(shí)使用腳踏開關(guān)只允許小心的、間斷地、短時(shí)地按壓。
9、 在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí),在吊件重物下方,不得有人停留或行走。
10、 塔吊在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。
11、 司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)不得攜笨重物品。
12、 禁止由塔吊上向下拋擲任何物品。
廣東塔機(jī)壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司??啥ㄖ瓶酒釃娖?。。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護(hù)保養(yǎng)。公司目標(biāo):整合行業(yè)資源,便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺,實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享,打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn);專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價(jià)格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。
造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因及分析
造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因是:結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中導(dǎo)致材料疲勞屈服,形成裂紋!
結(jié)構(gòu)決定傳力。結(jié)構(gòu)的布局,決定了傳力是否合理和順暢以及傳力方向,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)承受塔機(jī)旋轉(zhuǎn)扭矩和由支撐節(jié)垂直度偏差產(chǎn)生的偏矩,三角形鋼板則受塔機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力,斜邊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)成為夾角,過度不圓滑,受力不連續(xù)!當(dāng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因受扭矩作用而產(chǎn)生彈性形變!
其次是疲勞失效,手集中應(yīng)力和交變應(yīng)力的作用,材料極易疲勞,形成疲勞源。過渡節(jié)在循環(huán)加載下,再一次循環(huán)次數(shù)后形成裂紋、或使裂紋近一步擴(kuò)展直到完全斷裂。
另外一些使用單位不重視塔機(jī)的安全使用,安裝單位更是業(yè)務(wù)不精湛,只一味的圖快!更有甚者,一些操作人員違規(guī)操作,維護(hù)不及時(shí)都會影響塔機(jī)配件的承受能力!
綜上所述,塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裂紋的出現(xiàn)不是單一的原因,而是多重原因?qū)е碌模?
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塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享:
支腿的選擇
固定后支腿:不僅可以垂直升降,吊運(yùn)時(shí)還可支撐輔助
單腔液壓后支腿:單腔液壓后支腿不僅可以垂直升降,還可以左右兩邊伸展,水平方向和垂直方向伸展,其支撐力度更好。
雙腔液壓后支腿:這種支腿結(jié)構(gòu)也同時(shí)包含左右伸展和垂直升降,伸展寬度比單腔更大,支撐力度更強(qiáng),雙腔液壓支腿的延展寬度約為3.9米。
后支腿安裝位置:一般情況下安裝在隨車吊后橋的后輪底盤上,在吊機(jī)作業(yè)過程中,可以將一部分的負(fù)荷轉(zhuǎn)移到支腿上,這樣就可以保證底部的支撐力度,避免輪胎受壓而造成危險(xiǎn)。
后支腿在隨車吊作業(yè)過程中可以起到穩(wěn)定和支撐作用,保證作業(yè)的穩(wěn)定性,減輕底盤車梁承受的負(fù)荷,保證吊機(jī)在起重時(shí)車輛不會翻車,在實(shí)際操作中必須要注意支腿的操作步驟和保養(yǎng),這樣才能延長支腿的使用壽命。
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塔吊施工準(zhǔn)備都有哪些
頂升加節(jié):頂升前準(zhǔn)備
(1)按液壓泵站要求給其油箱加油。
(2)清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油,將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排,這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最i短。? 應(yīng)該強(qiáng)調(diào):必須先裝7節(jié)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié),順序絕i不能顛倒。
(3)放松電纜長度略大于總的頂升高度,并堅(jiān)固好電纜。
(4)將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油矩正好位于平衡下方)。
(5)在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪,套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)螺栓。