混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù)：全液控?fù)Q向技術(shù)

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混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù)：全液控?fù)Q向技術(shù)

第l一代泵送技術(shù)：電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機(jī)器組裝簡單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本極高，l極易耽誤工程進(jìn)度是l大l的弊端。

第二代泵送技術(shù)：液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現(xiàn)動作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本大大降低。

混凝土輸送泵特點

混凝土輸送泵特點：

(1)泵機(jī)的使用功率非常小，只有22kw，在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機(jī)即可工作。

(2)是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工的選擇。

(3)泵機(jī)重量輕，方便。

(4)泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。

(5)泵機(jī)價格實惠，有微型砂漿泵，微型細(xì)石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

(6)采用結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠(yuǎn)，泵送高度高。

(7)用于構(gòu)造柱澆注，連續(xù)性好，輸送，人工澆筑混凝土的上百。

混凝土輸送泵漏油

混凝土輸送泵漏油

一旦混凝土輸送泵出現(xiàn)漏油，主要檢查的部位有如下一些，油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。各液壓閥組合面、閥與底板接合面。油缸蓋及活塞桿密封部。

如果漏油發(fā)生，可以針對漏油的原因進(jìn)行如下處理，如修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

混凝土輸送泵在實踐中的應(yīng)用是非常廣泛的，混凝土輸送泵操作細(xì)節(jié):在小型混凝土輸送泵的料斗網(wǎng)上不應(yīng)堆滿混凝土，對網(wǎng)上的超粒徑骨料及雜物要及時清除，當(dāng)料斗內(nèi)的攪拌軸被卡死不轉(zhuǎn)時，要暫停泵送，并及時反轉(zhuǎn)操作，排除故障，料斗中的混凝土不能太少，以防止因吸空而導(dǎo)致管路堵塞，當(dāng)供料跟不上時，要及時停止泵送。

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