2 數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試解決方法

數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保證了地磅稱重數(shù)據(jù)的準確度與長期穩(wěn)定性。數(shù)字式地磅信號傳輸線上一旦被加裝遙控裝置，儀表顯示器會短時間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。因為電子地磅大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對地磅秘密加裝重量信號遙控，而模擬式電子地磅 20 ～ 30 米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控的主要位置，導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。地磅的使用人員常常會反應(yīng)一個問題，就是同一個物品，放在四個角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實這就是所謂的角差。從上述概念來講，模擬式地磅已經(jīng)不適合社會發(fā)展了，勢必會被淘汰出稱重領(lǐng)域 , 取而代之的是新一代數(shù)字式電子地磅。

                                   大型衡器稱重時對于精準度的要求

大型汽車衡器進行物體稱重時, 必須要保證其稱重結(jié)果的準確性, 而對大型衡器進行檢測對于提升其稱重的準確度是非常有幫助的。具體來講, 大型衡器的設(shè)計以及制造是否科學(xué)合理以及測定值是否能夠準確地被傳遞這兩個方面在很大程度上決定了大型衡器稱重結(jié)果的準確度。首先, 大型衡器對量值進行傳遞時, 相關(guān)的工作人員必須要保證這個過程中所使用的砝碼質(zhì)量合格, 砝碼自身重量數(shù)值中存在的誤差必須要小于大型衡器稱重誤差量的1/3。地磅安全操作規(guī)程有哪些1、地榜必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認定。其次, 檢測單位中相關(guān)的工作人員對大型衡器進行檢測時, 如果使用替代物, 那么必須要同時使用替代物和砝碼, 使其共同完成大型行器的檢測工作, 相關(guān)工作人員需要注意的是, 必須要保證檢測過程萬無一失, 即便存在誤差, 要盡可能保證誤差在允許的范圍內(nèi), 如果檢測工作出現(xiàn)任何的問題, 那么在一些對于精準度要求較高的稱重中, 大型衡器稱重得出的后數(shù)據(jù)就會在很大程度上存在偏差?？傊? 在進行大型衡器檢測工作的過程中, 相關(guān)工作人員一定要嚴格按照標準和要求來進行, 盡可能在大程度上減小誤差, 提升大型衡器稱重的準確性。

      大多數(shù)電子汽車衡在戶外,所以在雨季是許多客戶煩惱的事情。因為在雨季如果電子汽車衡的保護不好,很容易遭受雷電或雨水流入規(guī)模、電子汽車衡的損壞。了方面大家很好地了解這方面的知識，小編現(xiàn)在為您帶來一些在雨季中使用汽車衡的小方法。

      使用干燥劑：雨季來臨前，在接線盒內(nèi)放置一到兩袋干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時更換。如果我們發(fā)現(xiàn)某處受潮，衡器故障在稱重顯示儀表上的表現(xiàn)是顯示值非常紊亂并且讀數(shù)無規(guī)律漂動。發(fā)現(xiàn)這種問題后，我們要及時采用以下的措施進行處理。

　　①：斷線接頭：如果傳感器電纜線或接線盒的電纜線曾因斷線而再接過，接線處應(yīng)使用密封裝置對其進行密封操作。

　?、冢杭皶r排水：使用淺基坑基礎(chǔ)的地磅應(yīng)定期檢查排水口有沒有堵塞，排水設(shè)備有沒有正常運行，如果遇到大暴雨的天氣時，我們要有專門操作員將槽內(nèi)積水排空。

　?、郏簷z查電纜線的接頭：所有接線端連接應(yīng)沒有松動。

　　以上就是雨季使用汽車衡的小方法，希望可以幫助大家。