電瓶叉車(chē)制動(dòng)液的操作方法

 1、電瓶叉車(chē)制動(dòng)液有一定的毒性，在引入時(shí)不可用嘴將其引入。

  2、電瓶叉車(chē)制動(dòng)液對(duì)其車(chē)表面的涂層具有損壞效果，產(chǎn)生“咬漆現(xiàn)象”。因此在交流和加注時(shí)，千萬(wàn)要謹(jǐn)慎，以防止制動(dòng)液滴落在車(chē)身的涂層上。

  3、換電瓶叉車(chē)制動(dòng)液前，需要把制動(dòng)系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?、泥土等清洗干凈，以防止雜質(zhì)進(jìn)入。

  4、阻撓與其他制動(dòng)液混合運(yùn)用?；旌虾髸?huì)呈現(xiàn)渾濁或堆積表象，會(huì)大大降低原制動(dòng)液的功用，而且堆積顆粒會(huì)阻塞管路構(gòu)成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。

電動(dòng)叉車(chē)調(diào)速系統(tǒng)

交流調(diào)速系統(tǒng)

隨著電動(dòng)叉車(chē)交流電機(jī)現(xiàn)代控制理論的成熟和發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)在電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。交流電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)由蓄電池、交流 控制器、感應(yīng)電機(jī)、加速l器、各種開(kāi)關(guān)、顯示儀表、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓減?。ɑ蛟龃螅r(shí)，電樞電流和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)降低（或升高），使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低（或升高）。由蓄電池組提供整車(chē)的直流電源。交流控制系統(tǒng)是典型的CAN基系統(tǒng)，CAN接口管理交流控制器、智能顯示器等附件和CAN總線連接到車(chē)輛系統(tǒng)上，提供車(chē)輛設(shè)備狀況的簡(jiǎn)易信息。交流控制器將直流電源從車(chē)輛電池轉(zhuǎn)換成頻率和電流可變的三相交流電源，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的感應(yīng)電機(jī)。操作者經(jīng)由數(shù)字控制量（方向開(kāi)關(guān)、座位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)、手制動(dòng)開(kāi)關(guān)等）和模擬控制量（加速l器和制動(dòng)器）發(fā)出的指令并通過(guò)速度、溫度及電流等傳感器反饋檢測(cè)信號(hào)，從而調(diào)節(jié)感應(yīng)電機(jī)需要的轉(zhuǎn)速和扭矩，驅(qū)動(dòng)叉車(chē)運(yùn)行。

座駕式電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)點(diǎn)：

1、座椅線條流暢，符合人機(jī)工程，適合長(zhǎng)時(shí)間操作

2、護(hù)頂架一次成型，無(wú)焊縫，抗沖擊

3、側(cè)板一次成型，帶散熱孔，能持久工作

4、標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)門(mén)架，復(fù)合滾輪調(diào)節(jié)間隙，保證上下流暢

5、實(shí)芯輪胎，適用于復(fù)雜工作環(huán)境。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。2、坡道行駛應(yīng)小心行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，在行駛過(guò)程中，電動(dòng)叉車(chē)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。

為什么滿電的電動(dòng)叉車(chē)一加速就會(huì)少兩格電？

1、啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車(chē)，電池也會(huì)繼續(xù)放電。

2、當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。交流電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)由蓄電池、交流控制器、感應(yīng)電機(jī)、加速l器、各種開(kāi)關(guān)、顯示儀表、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。雖然在此期間沒(méi)有使用車(chē)，但是電池一直在放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，看起來(lái)滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛擬的電。如果電動(dòng)叉車(chē)的電池存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，因此不能更好地儲(chǔ)存電能。