沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格的應(yīng)用

1. 沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、運(yùn)行牢靠、運(yùn)送安穩(wěn)

   2．操作簡(jiǎn)略、安置便利靈敏

   3．全密封、無污染運(yùn)送，滿足本身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的質(zhì)量要求：因?yàn)檫x用低正壓、全密封運(yùn)送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改動(dòng)。

   4．對(duì)氣源的質(zhì)量要求不高，體系牢靠性高：由低壓接連泵組成的低壓氣力接連運(yùn)送體系，具有其它任何氣力運(yùn)送設(shè)備組成的運(yùn)送體系無法達(dá)到的牢靠性。因?yàn)榈蛪航舆B運(yùn)送體系一般選用羅茨風(fēng)機(jī)（也可視情況選用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)），羅茨風(fēng)機(jī)的高牢靠性決定了體系的牢靠性。由接連泵組成氣力運(yùn)送體系，一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少，使得整個(gè)體系簡(jiǎn)捷、牢靠。接連運(yùn)送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。1、因?yàn)樘鞖庠?，多云多雨，尤其是夏季暴雨較多，工作員工對(duì)布袋的更新，因?yàn)楣ぷ魇д`，將脈沖濾清器置于排水管阻塞處，形成密封條損壞，濕物料進(jìn)入氣力輸送設(shè)備斜槽內(nèi)阻塞。設(shè)備本體簡(jiǎn)略，無慣例氣力運(yùn)送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。

   5．經(jīng)濟(jì)合理，造價(jià)低由低壓接連泵組成的低壓接連氣力運(yùn)送體系，因?yàn)樯匙託饬斔蜋C(jī)價(jià)格具有上述特色，因此同時(shí)具有造價(jià)低、運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)越的特色。

?氣力輸送有幾種形式,各種形式的特點(diǎn)是什么

沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格有吸送式、壓送式、筒式、帶輪集裝容器式氣力輸送4種形式。

1、沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格吸送式氣力輸送作業(yè)范圍廣、移動(dòng)靈活方便、可以連續(xù)供料和連續(xù)輸送，能適應(yīng)各種不船型的船艙卸載。

2壓送式氣力輸送輸送距離長(zhǎng)容量大、適應(yīng)范圍廣、易于實(shí)現(xiàn)輸送過程的自動(dòng)化控制、混合比高，耗氣量少、但供料裝置較為復(fù)雜要求輸送管等部件的密封性要好。

3筒式氣力輸送具有低速、密相、低動(dòng)力指數(shù)的特點(diǎn)。

4帶輪集裝容器式氣力輸送機(jī)動(dòng)性好、高速穩(wěn)定、連續(xù)性好、具有集裝化。

沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格

我們?cè)谑褂蒙匙託饬斔蜋C(jī)價(jià)格的時(shí)候，總會(huì)遇到這樣那樣的特殊情況，為了我們的安全，企業(yè)的利益，我們需要掌握一定的氣力輸送中緊急情況處理方法，為大家總結(jié)了關(guān)于氣力輸送特殊情況處理方法，如下:

1.巡查發(fā)現(xiàn)除塵器嚴(yán)重鼓脹或嚴(yán)重外泄，應(yīng)停止連續(xù)泵上的鎖氣器，延遲10~20S停止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

2.發(fā)現(xiàn)落灰管堵死不下灰，一般采取敲擊振落的方法予以疏通，不必停止輸送系統(tǒng)運(yùn)行。

3.連續(xù)泵鎖氣器卡澀或卡死時(shí)，應(yīng)迅速停止該設(shè)備，并相應(yīng)停止其上游各設(shè)備。

4.動(dòng)力風(fēng)機(jī)壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時(shí)，可判定為堵管，應(yīng)緊急停止連續(xù)泵的鎖氣器運(yùn)行，視情況停止動(dòng)力風(fēng)機(jī)。

沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格管道的安裝準(zhǔn)則

沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格管路的安裝準(zhǔn)則：氣力輸送設(shè)備與其他機(jī)械式運(yùn)送設(shè)備比較，其長(zhǎng)處之一是運(yùn)送線路可任意挑選。但怎么選取經(jīng)濟(jì)合理的管線，是應(yīng)于很好的考慮問題。一般來說，沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格管路的安裝須留意以下幾點(diǎn)：

1）要結(jié)合碼頭、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路，充分考慮整個(gè)出產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)送設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性，管路不該阻礙出產(chǎn)設(shè)備和交通。

2）要便于管道裝置、檢修和保護(hù)。

3）運(yùn)送管在滿足運(yùn)送要求的前提下，應(yīng)盡可能短。

4）盡量削減彎頭數(shù)，彎管是引起物料破碎和運(yùn)送不穩(wěn)定乃至阻塞的主因之一，所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少，特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴(yán)禁兩個(gè)彎管靠近銜接，避免物料顆粒在頭一個(gè)彎管中減速后還來不及充分加快又進(jìn)入另一個(gè)彎管。形成運(yùn)送速度進(jìn)一步減慢，壓力損失增大并呈現(xiàn)脈動(dòng)。7、沙子氣力輸送機(jī)價(jià)格采用封閉式輸送，可避免物料潮濕、結(jié)垢或與其他雜物混合，保證物料質(zhì)量。

5）水平管不易過長(zhǎng)，不然，寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。