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主要工藝流程簡(jiǎn)介
1、主要生產(chǎn)流程
單井來(lái)液→選井閥組→生產(chǎn)匯管→混輸泵→加熱爐→外輸
2、單井計(jì)量生產(chǎn)流程
單井來(lái)液→選井閥組→計(jì)量匯管→加熱爐→單井計(jì)量裝置→生產(chǎn)匯管
3、越站流程
站內(nèi)發(fā)生停電事故時(shí),啟用越站流程:
油井來(lái)油→進(jìn)站閥組→混輸泵進(jìn)出口旁通管線→加熱爐→外輸
主要橇裝設(shè)備簡(jiǎn)介
1、橇裝單井計(jì)量裝置
單井計(jì)量裝置整體成橇,自帶瓦楞板房結(jié)構(gòu)的操作間(6.7m×3.3m×3m)、照明、配電、采暖、機(jī)械通風(fēng)及視頻監(jiān)控設(shè)施等設(shè)施。
操作間所有的結(jié)構(gòu)材料是阻燃的,操作間的門是外開式的。操作間的內(nèi)墻、頂板裝飾采用0.7厚彩鋼板,顏色為白色;外墻房體顏色為白色,底盤及屋頂檐口為藍(lán)色。
一、首先要對(duì)消費(fèi)客戶進(jìn)行一個(gè)基本分類
程隊(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員在整體加油站阻隔防爆技術(shù)改造作業(yè)過程中必須貫徹執(zhí)行施工技術(shù)安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定:
1、辨別風(fēng)向,嚴(yán)禁將施工運(yùn)輸車輛停在站區(qū)內(nèi)的下風(fēng)口;車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)??亢蠹皶r(shí)熄火。
2、全體施工人員著防靜電工作服,佩戴防護(hù)器具進(jìn)入作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁將具有安全隱患的物品帶進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。(嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)抽煙、手機(jī)等。)
3、確定現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍,使用警戒線保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁非相關(guān)人員出入警戒線范圍。
4、施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放消防器材或消防器材及警示標(biāo)志。
5、施工電器設(shè)備和工具擺放在施工作業(yè)罐的上風(fēng)口或安全距離以內(nèi)。
6、施工前電工檢查設(shè)備及工具,接地線、做好安全用電準(zhǔn)備,在開罐前必須保證與作業(yè)罐相連接的加油機(jī)斷電。
7、使用全套防爆工具打開灌口。
8、抬起人孔蓋后要加墊防火毯或石棉墊曾,拆卸抽油管法蘭抽油管內(nèi)余油流出時(shí)要及時(shí)妥善處理,防止法蘭下部接管脫落與罐底發(fā)生碰撞。
9、作業(yè)人員著防靜電工作服佩戴防爆頭燈、呼吸器、系安全繩下罐清理罐內(nèi)余油。(罐口有專人負(fù)責(zé)安全繩和呼吸器,并時(shí)刻注意罐內(nèi)情況,罐內(nèi)作業(yè)每3—5分鐘換一次人)
10、向罐內(nèi)通風(fēng)20—30分鐘,通風(fēng)前10分鐘內(nèi)所有人員必須在安全距離外。
11、按要求進(jìn)行油罐清洗。
12、向罐內(nèi)再次通風(fēng)20—30分鐘,風(fēng)干后使用測(cè)爆儀器檢測(cè)罐內(nèi)氣體濃度是否適宜人員下罐作業(yè)。
13、罐內(nèi)安裝防爆材料。(罐內(nèi)安裝材料必須有2人以上,罐口留一人時(shí)刻注意罐內(nèi)情況)
14、收口封罐。(人孔法蘭盤加密封圈,人孔蓋上的各管垂直放入對(duì)應(yīng)的護(hù)網(wǎng)(管)內(nèi);緊固各個(gè)螺栓和防靜電跨接銅片。)
15、專人檢查各管路是否通暢及螺栓是否擰緊,及清理現(xiàn)場(chǎng)。
16、專人檢查所有設(shè)備和工具。
山東騰興撬裝加油站加油設(shè)備簡(jiǎn)介一般企業(yè)管理的重點(diǎn)是安全運(yùn)行。自2005年全國(guó)推廣應(yīng)用防護(hù)技術(shù)以來(lái),在當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門的大力推動(dòng)下,該技術(shù)在加油(燃?xì)猓┱?,輕質(zhì)燃料油和汽車油箱的儲(chǔ)存中得到了重建。撬裝式加油(燃?xì)猓┭b置的制造已被廣泛使用,其技術(shù)應(yīng)用市場(chǎng)正變得越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)化。如果裝甲加油設(shè)備可以廣泛使用,對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)將更加方便和實(shí)惠。從政府和企業(yè)的角度出發(fā),鼓勵(lì)探索,鼓勵(lì)創(chuàng)新,建立和完善裝備加油站的運(yùn)行規(guī)范。橇裝式LNG加氣站具有安全、環(huán)保、能耗低、占地面積小、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便、建設(shè)期短、可靈活移動(dòng)等突出優(yōu)點(diǎn),成為一種具備良好發(fā)展前景的加氣站類型。這是政府和企業(yè)的共同責(zé)任。只有這樣才能有效地促進(jìn)和受益于裝甲加油裝置。企業(yè)造福社會(huì)。