井蓋是一種防御物，用來掩蓋深井的，防止道路上行人掉落，或者保證道路車輛正常行駛。井蓋一般為圓形或者方形，路政方面一般采用圓形的井蓋，不容易傾斜，保護作用更好一些。

   

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵商品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不只有效地提高了鑄鐵的機械功能，特別是提高了塑性及耐性，然后得到了比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代就發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵資料，其綜合得功能接近于鋼，恰是根據(jù)其優(yōu)異地功能，已成功地用在鍛造一些受力雜亂，強度、耐性、耐磨性要求皆較高的零件。球墨鑄鐵現(xiàn)已敏捷發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、使用面非常廣泛的鑄鐵資料。球墨鑄鐵井蓋通常分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，通常選用圓形，由于圓形的井蓋不容易歪斜，能較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是相同的，這么假如井蓋被通過的車輛軋起時，由于不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。球墨鑄鐵現(xiàn)已敏捷發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、使用面非常廣泛的鑄鐵資料。

　　球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：

　　(1)輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。

　　(2)普通型：汽10級以下的路途或停車場。

　　(3)重型：機動車通行的路途或停車場。重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。

      (4)特重型：機動車主干道。

球鐵鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵井蓋現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和吻理性能的一個很寬的范圍。很多場合中都會用到井蓋產(chǎn)品，而且針對不同的應用場合，所需井蓋的種類也是不同的，特別是在材質(zhì)要求方面。

　　耐蝕性以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。

　　實驗球墨鑄鐵井蓋特性飛躍的核心工藝制作流程：

　　(一)嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高，降低球墨鑄鐵中錳，磷，硫的含量

　　(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失

　　(三)進行球化處理，即往鐵液中添加球化

　　(四)加入孕育劑進行孕育處理

　　(五)球墨鑄動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則

　球墨鑄鐵井蓋應用比較廣泛，像一般的市政道路高速公路電力自來水小區(qū)學校等各種園區(qū)，對于它的應用都是比較青睞的，該產(chǎn)品是發(fā)展的速度于，灰鑄鐵的，應用非常普遍的鑄鐵材料，可以以鐵代鋼。

在任何地方都有規(guī)矩來約束人們的行為舉止，這樣人們才能正常的生活，同樣在各類制造行業(yè)也有許多標準來約束產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程，并且不同國家的生產(chǎn)制造標準是不一樣的，而且根據(jù)使用的地方不同，所制定的標準也是不一樣的。在井蓋的生產(chǎn)制造過程中同樣有許多的標準規(guī)格，根據(jù)這些不同的標準規(guī)格可以生產(chǎn)出功能不同，使用范圍不同的各類井蓋。但是，排線設備也有出現(xiàn)故障的時候，所以要有一個出口方便對地下排線設備進行維護。

復合電纜溝蓋板縫隙式排水溝是近年來國內(nèi)高速公路廣泛應用的一種排水溝。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路建設規(guī)模和工程質(zhì)量不斷提高，復合電纜溝蓋板人們對公路的理解也在逐漸轉(zhuǎn)變，在國外經(jīng)驗總結(jié)和參考的基礎上，的槽蓋板排水溝提高了使用性能的公路起著重要的作用?？p隙式排水溝結(jié)構(gòu)特點縫隙式排水溝是一種圓形孔型的縫隙式集水管，一般用于中央排水，經(jīng)常設在路邊左側(cè)附近的側(cè)帶，從而在水面上進行攔截和排放。這種縫隙式溝蓋板的表面是圓形的，所以液壓性能更好。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵商品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不只有效地提高了鑄鐵的機械功能，特別是提高了塑性及耐性，然后得到了比碳鋼還高的強度。