鋼塑復(fù)合管種類很多，有襯塑鋼管，涂塑鋼管，鋼絲骨架管等等，說白了就是塑料和鋼管的結(jié)合都叫鋼塑復(fù)合管。涂塑鋼管是鋼塑復(fù)合管的一種，分環(huán)氧樹脂涂塑鋼管和聚乙稀涂塑鋼管兩種。

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涂塑鋼管的特點(diǎn)涂塑鋼管的應(yīng)用范圍

   涂塑鋼管屬于目前非常受歡迎的復(fù)合鋼管，浸塑屬于一種技術(shù)，而涂塑鋼管是經(jīng)過熱浸塑技術(shù)加工而研制成功的復(fù)合管，因?yàn)樯a(chǎn)技術(shù)比較簡(jiǎn)單，其柔軟性、絕緣性、耐蝕性、耐高溫、耐磨損以及抗拉性都比較好，在煤礦、化工、電力以及消防給水之類的領(lǐng)域被大量的運(yùn)用。

　　熱浸塑復(fù)合鋼管的規(guī)格通常是DN15-DN300，涂層的材料是聚乙烯或者是環(huán)氧樹脂，涂層的厚度在0.5mm-2mm的范圍之間，穿線的管道十分光滑，比較有利于穿線的操作，基材的材質(zhì)是直縫鋼管、無縫管或者是螺旋管，可以在-15℃～ 60℃的溫度下使用。連接的方式是擴(kuò)口承插、法蘭、溝槽或者是直接焊接。熱浸塑復(fù)合鋼管的機(jī)械強(qiáng)度比較好，其抗腐蝕性也很好，熱膨脹系數(shù)不是很大，還擁有良好的絕緣性與抗干擾性。

     涂層鋼管表面進(jìn)行除銹處理后，表面95%的可見銹跡被去除，5%的殘余銹跡存在?？梢杂煤辖痄撶P把油箱上的舊漆全部鏟掉。這種氧化層往往非常薄，甚至通過它可以看到等徑三通表面的自然光澤，使等徑三通具有共同的外觀。用鋼絲刷焊接，將涂塑鋼管等零件的死角處除銹。

    涂層與基體的附著力是評(píng)價(jià)涂層耐蝕性的重要指標(biāo)。附著力越強(qiáng)，耐腐蝕性越好，涂層越耐用。后的外觀處理工作可以與環(huán)氧煤焦油底漆涂?jī)纱?以防止潮濕生銹,然后用或其他揮發(fā)性清洗去除塑料鋼管表面的油,瀝青和其它污垢,塑料鋼管的表面清洗干凈后應(yīng)干燥,沒有石油和污垢。