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高鐵預埋件物美價廉,中通預埋件,高鐵預埋件
建筑幕墻依據不同的面板材料分為玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻三大類,無論哪類幕墻,其承載結構體系與建筑主體結構的連接,通常都是通過預埋件或后加錨固件來實現的。
中通電力金具制造有限公司秉承“以人為本,科技創(chuàng)新,專業(yè)制造,專心服務”的發(fā)展理念,堅持質量立企的發(fā)展戰(zhàn)略,產品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用,并取得客戶的一致贊許。
非固定墩梁底鋼構件防落梁擋塊批發(fā)廠家
非固定墩梁底鋼構件順橋向預留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。幕墻是生活中比較常見的一種建筑配角,幾乎所有的樓房上都能夠看到幕墻的身影,這是因為幕墻的優(yōu)點確實足以讓建筑設計師們愛不釋手。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數表,要求擋塊頂到梁底留10MM的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構件,工字鋼與支撐點是之間留30MM的間隙
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雙線標準梁橫向抗震限位擋塊
套筒與鋼板焊接時應先用螺栓將其與鋼板連接,校準為之后再將其用電焊焊牢,并保證套筒垂直
安裝螺栓時,應先涂抹黃油,以避免更換支座時螺栓拆卸的難度。
更換支座時,將橫向防落梁擋塊卸下,在預埋板下方防止千斤頂即可
橫向防落梁擋塊順橋向位置位于支座中心線處
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