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義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:物流配送的意義是什么?
通過集中庫存使企業(yè)實(shí)低庫存或零庫存
實(shí)現(xiàn)了高水平的配送之后,尤其是采取準(zhǔn)時配送方式之后,生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時配送而不需保持自己的庫存?;蛘?,生產(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險儲備而不必留有經(jīng)常儲備,這就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)多年追求的“零庫存”,將企業(yè)從庫存的包袱中解脫出來,同時解放出大量儲備資金,從而改善企業(yè)的財務(wù)狀況。實(shí)行集中庫存,集中庫存的總量遠(yuǎn)低于不實(shí)行集中庫存時各企業(yè)分散庫存之總量。同時增加了調(diào)節(jié)能力,也提高了社會經(jīng)濟(jì)效益。此外,采用集中庫存是可利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,使單位存貨成本下降。
下面為您分享:物流行業(yè)中的大件運(yùn)輸該注意些什么?
大件運(yùn)輸一般是指對于特大設(shè)備的運(yùn)輸配送,它是屬于物流行業(yè),但是又區(qū)別于一般的物流。一般的物流只是小件產(chǎn)品的運(yùn)輸,大件產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)輸會滿足超高、超重、超寬、超長中的任何一個條件,這便涉及了超重和超限兩個方面。在運(yùn)輸過程中,針對大件產(chǎn)品,其所對應(yīng)的物流服務(wù)需要注意很多事項(xiàng),具體來說有以下幾個方面:
一、在運(yùn)輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過程的通暢和安全。
二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個運(yùn)輸蕞佳方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個方案來運(yùn)輸產(chǎn)品。
三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證,按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品。
下面為您分享:生鮮運(yùn)輸
生鮮在運(yùn)輸?shù)倪^程中,主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求很高,需要對溫度的監(jiān)控。二是運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式,由于貨物形狀的不規(guī)則以及貨物耐壓性的不同,因此堆放問題也是生鮮運(yùn)輸重要的一環(huán)。
①冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進(jìn)行分類,對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
②對于瓜果蔬菜,可以保持適宜的二氧化碳濃度以保持新鮮,但不用果蔬有著不同二氧化碳濃度適宜值。
③由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升,因此冷庫的只能調(diào)節(jié)是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關(guān)鍵。
④每次的運(yùn)輸需要將冷庫清理干凈,并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長,保持其鮮嫩的屬性。
下面為您分享:物流服務(wù)的特點(diǎn)
可替代性。物流服務(wù)的可替代性主要表現(xiàn)在兩個方面。一方面,站在物流活動承擔(dān)主體的角度看,產(chǎn)生于工商企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求,既可以由工商企業(yè)自身采用自營運(yùn)輸、自營保管等自營物流的形式來完成,也可以委托給專業(yè)的物流服務(wù)供應(yīng)商,即采用社會化物流的方式來完成。因此,對于專業(yè)物流企業(yè),不僅有來自行業(yè)內(nèi)部的競爭,也有來自貨主企業(yè)的競爭。如果物流行業(yè)整體水平難以滿足貨主企業(yè)的需求,則意味著物流企業(yè)會失去一部分市場。反過來說,在物流行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)難以達(dá)到貨主需求的情況下,貨主企業(yè)就會以自營物流的形式拒絕物流企業(yè)的服務(wù),物流企業(yè)市場空間的擴(kuò)展就會面臨困難。另一方面,站在物流企業(yè)提供的服務(wù)品種角度看,由于存在著公路、鐵路、船舶、航空等多種運(yùn)輸方式,貨主可以在對服務(wù)的成本和質(zhì)量等各種相關(guān)因素進(jìn)行權(quán)衡之后,自主選擇運(yùn)輸形式。因此,物流企業(yè)的競爭不僅來自同業(yè)種的不同企業(yè),還來自不同業(yè)種的其他企業(yè)。物流服務(wù)的可替代性,對于貨主企業(yè)來說,增加了物流實(shí)現(xiàn)形式選擇的靈活性,但對物流企業(yè),特別是運(yùn)輸企業(yè)來說,就增加了經(jīng)營難度。