主要特點：

※減少濺水，路面散水性好，滑性能，色彩鮮艷；

※施工迅速，鋪設，這意味著低工時成本。

※應用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；

※快速固化，減少因施工引起的交通延誤；

※減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工；

※低成本，在歐洲大概比其他解決方案的省一半費用；

※降低噪音，用骨料做成的精細結(jié)構(gòu)有傳導音頻的效果，

※在水泥路面上使 用可以將噪音降3、4分貝；

※縮短剎車距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車 在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；

※的厚度：設計厚度為3mm，無須調(diào)整街道設施，也不影響排水，重量輕：每平米覆蓋層可以僅僅5~6公斤；

※軟化點高，夏天高溫天氣不會像瀝青路面一樣軟化。

產(chǎn)品功能

戶外彩色陶瓷顆粒防滑路面系統(tǒng)

作為一種新型的城市道路面層景觀鋪裝材料，集交通功能和環(huán)境藝術功能一體；具有良好的安全防滑性，良好的耐候性、耐老化性；采用陶瓷原料經(jīng)全新升級技術性做成，也可循環(huán)系統(tǒng)收購重塑，無一切毒性及有害物，綠色環(huán)保，應用安全性?？勺寕鹘y(tǒng)混凝土或瀝青路面及坡道，增強路面的防滑系數(shù)，通過彩化施工達到路面色彩賞心悅耳，同時具有防滑、警示、降低駕駛疲勞感等提高安全行車的效果。施工快捷（6小時可開放通行），色彩鮮艷，施工簡單

一般瀝清和混凝土地面剛貼完的那時候防滑性能高，可是歷經(jīng)一端時間應用，表面的結(jié)構(gòu)深層就會縮小,防滑性能大幅度降低.而防滑彩色防滑路面是將骨料粘在表面因此要是骨料不被毀壞就不容易喪失防滑性能—即地面不可以被磨光變滑。因此骨料的特性是維持高打磨拋光值，這樣一來當外部經(jīng)濟結(jié)構(gòu)被損壞的那時候，并不是骨料被磨光，只是全部結(jié)構(gòu)被一層一層的磨去，在這一全過程中結(jié)構(gòu)深層依然保持一致,持續(xù)保持其性能。也有一點關鍵的是，一些高磨光值骨料粒型是塊狀的，這會使外部經(jīng)濟結(jié)構(gòu)達不上需有深層。因此以便超過適合的性能，骨料務必要以方形粒主導的。2．按比例混合膠粘劑，攪拌均勻后傾倒在路面，立即用橡膠刮板刮平。應用一切骨料都務必測量其磨光值,一般要超過70左右.

彩色防滑陶瓷顆粒路面

是近幾年來世界發(fā)達國家普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、美觀、、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，（徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特點。采用陶瓷原料經(jīng)全新技術制成，也可循環(huán)回收再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，使用安全。而且相比普通灰黑色路面，彩色防滑路面可以起到很好警示作用，可以有效的預防因疲勞駕駛導致的事故危害。