噪聲源監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則1應(yīng)避開聲源附近大的反射面(回聲疊加影響

噪聲源監(jiān)測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)原則

① 應(yīng)避開聲源附近大的反射面（回聲疊加影響）

② 聲源如在室內(nèi)，測(cè)點(diǎn)可設(shè)在設(shè)備界外1米

③ 室內(nèi)聲源：以一個(gè)車間或一個(gè)房間為一個(gè)監(jiān)測(cè)單元，在與車間相鄰的廠界或環(huán)境敏感點(diǎn)一側(cè)布點(diǎn)測(cè)量，小車間及小房間可有1-2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，大中型車間可有3-5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

④露天聲源：視設(shè)備臺(tái)數(shù)及體積大小，在與設(shè)備相鄰的廠界或環(huán)境敏感點(diǎn)一側(cè)布點(diǎn)測(cè)量，中小設(shè)備可1-3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，大中型設(shè)備可3-5個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

⑤以風(fēng)機(jī)和泵類為主的大型化工露天項(xiàng)目：在項(xiàng)目邊界取幾個(gè)代表點(diǎn)掌握其聲級(jí)范圍

廠界噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則

① 一般情況下，測(cè)點(diǎn)選在工業(yè)企業(yè)廠界外1米、高度1.2米以上、距任一反射面距離不小于1米的位置。

② 當(dāng)廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時(shí)，測(cè)點(diǎn)選在廠界外1米，高于圍墻0.5米以上的位置。

③ 當(dāng)廠界無法測(cè)量到聲源的實(shí)際排放狀況時(shí)（如聲源位于高空、廠界設(shè)有聲屏障等），應(yīng)按照一般布點(diǎn)原則，同時(shí)在受影響的噪聲敏感建筑物戶外1米處另設(shè)測(cè)點(diǎn)（執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）。

天津發(fā)電機(jī)噪聲治理有什么方法

發(fā)電機(jī)噪聲治理有什么方法

1、降低排氣噪聲。天津發(fā)電機(jī)噪聲治理要排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。

2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。天津發(fā)電機(jī)噪聲治理要降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻式消聲器。

3、機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來的 主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實(shí)封堵， 磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。

電梯低頻噪音治理措施簡(jiǎn)述

電梯噪聲特點(diǎn)： 電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪音污染，伴隨輕微振動(dòng)污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在空氣里傳播，速度快、衰減低。

電梯噪音治理措施簡(jiǎn)述： 針對(duì)電梯低頻噪音的特點(diǎn)，提出以下治理建議：

1、隔音：在電梯運(yùn)行機(jī)組上加隔音罩，同時(shí)在隔音罩內(nèi)加入消聲器、散熱器，做到既散熱又降噪，保證電梯的正常工作和保養(yǎng)。

2、減震：在電梯底部增加減震器或減震墊，防治電梯運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)周圍一起共振。

治理后可以達(dá)到的效果： 治理前室內(nèi)噪音大于40分貝，大超過50分貝；治理后噪音控制在22分貝以內(nèi)（是情況而定），離電梯近的房間噪音值低于27分貝，頂樓基本上聽不到電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音。