噪聲作為測試信號的測量

噪聲作為測試信號的測量是用噪聲作為測試信號可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的廣譜和動態(tài)測量。一般采用高斯白噪聲作為測試信號，其概率密度函數(shù)是高斯型的（服從正態(tài)分布），其功率密度譜是平直的（在遠(yuǎn)寬于所研究的頻帶內(nèi)）。例如在多路載波復(fù)用系統(tǒng)中，進(jìn)行噪聲負(fù)載測試，以估計(jì)出系統(tǒng)內(nèi)由交調(diào)失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪聲。通過在系統(tǒng)中加白噪聲來模擬所有信道中的實(shí)際通活，并通過一個(gè)帶阻濾波器使被測信道保持在空閑狀態(tài)。然后，在接收端用一個(gè)帶通濾波器來測量空閑信道的背景噪聲，以模擬系統(tǒng)的實(shí)際工作狀態(tài)。

天津發(fā)電機(jī)噪聲治理有什么方法

發(fā)電機(jī)噪聲治理有什么方法

1、降低排氣噪聲。天津發(fā)電機(jī)噪聲治理要排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。

2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。天津發(fā)電機(jī)噪聲治理要降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn)，可選用阻式消聲器。

3、機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來的 主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實(shí)封堵， 磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。

噪音處理公司分析家用中央空調(diào)為什么有噪音：壓縮機(jī)質(zhì)量疑問

噪音處理公司說壓縮機(jī)是空調(diào)的心臟，壓縮機(jī)的質(zhì)量直接決議著空調(diào)的噪音巨細(xì)，壓縮機(jī)的好壞直接操控著空調(diào)的運(yùn)用作用。有不少低端空調(diào)由于要操控本錢，會運(yùn)用比擬賤賣的壓縮機(jī)。這些壓縮機(jī)的質(zhì)量可想而知，在運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)較響的噪音也是很有能夠的，因而，用戶在采購家用中央空調(diào)時(shí)，價(jià)錢不能作為挑選的要素，要注重挑選空調(diào)的品牌和質(zhì)量，質(zhì)量好的中央空調(diào)噪音就相應(yīng)小些。