臥式水泥倉、立式水泥倉、拼裝式水泥倉，是目前市場上較為常見的水泥倉樣式;下面簡要介紹水泥倉的三種類型各自的特點及適用場景。

　　臥式水泥倉為方形，底部由幾條腿支撐，卸料錐為方錐，筒倉體焊接成由瓦楞紙板和型材組成的框架，整體高度較低。

　　臥式水泥倉生產(chǎn)廠家全套生產(chǎn)，現(xiàn)場現(xiàn)場不安裝基礎(chǔ)，臥式水泥倉主要用于移動攪拌站，無基礎(chǔ)混凝土攪拌站。

　　水泥豎井為圓柱形結(jié)構(gòu)，底部由四個圓管腿支撐。整個筒倉采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成。頂部設(shè)有除塵器和泄壓閥;

　　立式水泥倉適用于散裝水泥和干飛灰的包裝，具有防雨、防潮、使用方便等特點。通常作為混凝土攪拌站(建筑)配套產(chǎn)品使用

　　拼裝水泥倉，又稱板水泥倉，是在生產(chǎn)過程中為便于運輸而成板，使用時再拼裝，特別適合出口。

　　片狀水泥倉的安裝比較復(fù)雜,成本相對較高,但片狀水泥倉的運輸更方便,適合短期使用的混凝土攪拌站,片狀水泥倉也更多的混凝土攪拌站用于出口。

散裝水泥罐的正確啟動方法和使用范圍

　　散裝水泥罐的操作方法

　　1.在啟動水泥攪拌桶之前，應(yīng)將攪拌缸的操作手柄置于“停止”位置。

　　2.攪拌機啟動發(fā)動機后，應(yīng)將攪拌筒低速旋轉(zhuǎn)約10分鐘，以將液壓油的溫度升至20°C以上。

　　3.當(dāng)攪拌機停放在戶外時，應(yīng)在裝載前將攪拌筒翻轉(zhuǎn)，并排出水和碎屑以確?；炷临|(zhì)量。

　　4.在運輸混凝土?xí)r，攪拌機應(yīng)確保鏟斗牢固放置，以防止晃動，以免損壞行人或影響步行過程中其他車輛的正常運行。

　　5.當(dāng)攪拌機與混凝土混合時，攪拌槽的速度為2-10 rpm。在運輸過程中，確保攪拌桶在調(diào)平軌道上的速度為2-3 rpm，并在斜坡上滾動。當(dāng)路面大于50，或向左或向右搖擺時，應(yīng)停止混合和旋轉(zhuǎn)，并在道路狀況改善后恢復(fù)混合和旋轉(zhuǎn)。

　　6.混凝土攪拌車可以在不超過攪拌站規(guī)定的時間運輸混凝土。在運輸混凝土的過程中，請勿長時間停止攪拌桶以防止混凝土分離。駕駛員應(yīng)始終注意具體情況，并將異常情況及時報告給調(diào)度室進(jìn)行處理。

　　7.當(dāng)卡車安裝有混凝土?xí)r，車輛在現(xiàn)場的阻塞時間不得超過一小時。如果超時，則現(xiàn)場負(fù)責(zé)人需要及時處理。

　　8.卡車的混凝土坍落度不得少于8厘米。從混凝土到儲罐再到卸料，當(dāng)溫度較高時，卸料時間不得超過2小時。雨天溫度較低時，不應(yīng)超過2.5小時。

Hzs75混凝土攪拌站與hzs90攪拌站，所采用的攪拌主機均為js1500攪拌機，也常被用戶稱為一方半攪拌機，這兩種型號的攪拌機與50站和60站相同，hzs75攪拌站采用提升斗的上料方式，而90攪拌站所采用的是皮帶輸送上料方式，相對比而言皮帶輸送要比提升斗的上料方式要許多。75攪拌站的理論產(chǎn)量為75立方每小時，而90攪拌站的理論產(chǎn)量則為每小時90立方。

對于這幾種型號的攪拌站一般所具有的配置系統(tǒng)有攪拌系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)等組成，可全自動操作控制，也可手動和半自動控制，產(chǎn)量高、質(zhì)量好，且效率快。