框架木箱也是由底座，側(cè)面，端面及頂蓋構(gòu)成。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)；框架木箱組裝時先將兩個側(cè)面安裝在底座和兩個側(cè)面上，后裝訂頂蓋；兩者都是以底座為基礎(chǔ)來載重的，但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu)，正是由于這些框架結(jié)構(gòu)，使框架木箱比滑木箱所能承受載荷要大得多。所以在這里東莞聯(lián)合木制品手把手的教大家如何正確地使用木卡板：1、叉車在使用木卡板時，兩叉之間的距離要放寬到木卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉時的深度要大于整個深圳木卡板深度的2/3。

卡板貨物的碼放方式：根據(jù)貨物的類型、卡板所載貨物的質(zhì)量和卡板的尺寸，合理確定貨物在卡板上的碼放方式?？ò宓某休d表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。

卡板單面與雙面的選擇

選用單面卡板還是雙面卡板，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)（如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來確定。

對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機(jī)或電動叉車垂直搬運(yùn)為主的場合，雙面重載系列卡板和單面標(biāo)準(zhǔn)系列卡板都可以選擇。

如果在貨架上的載重達(dá)到一噸，而且貨架中間沒有鋪板或擱條，就必須采用重載系列卡板。

對于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場合，若用手動液壓搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面卡板；就地發(fā)泡包裝法，發(fā)泡的具體程序?yàn)椋篴．用噴槍將化合物噴入外包裝箱底部，待其發(fā)泡膨脹成面包狀。若用電動叉車搬運(yùn)，則單面卡板和雙面卡板都適合；若需堆碼貨物，即卡板的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面卡板；若用可自行的機(jī)動卡板搬運(yùn)車搬運(yùn)，則底部沒有連接條的九腳型單面卡板。

東莞卡板廠分析，在一定的情況前提下會受到木腐菌和細(xì)菌的損害，這些原因會招致木料的顏色和構(gòu)造發(fā)生變化，從而變得松軟易碎，呈現(xiàn)出孔狀、粉狀或者海綿狀。這就是木方腐朽的表現(xiàn)。

簡單談?wù)効ò逵心男?biāo)準(zhǔn)

借鑒發(fā)達(dá)國家的卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)我國卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)。

 發(fā)達(dá)國家不僅在卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)的制定、組織實(shí)施和監(jiān)督修訂方面的經(jīng)驗(yàn)、方法和手段需要學(xué)習(xí)，更重要的目的是為了學(xué)以致用，以終形成有中國特色、又符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)的卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)。很多發(fā)達(dá)國家目前實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)很可能逐步演變成國際標(biāo)準(zhǔn)，所以研究、學(xué)習(xí)、消化吸收他們的卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)和內(nèi)容，是保證我國卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的l有效途徑。4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)。政府、行業(yè)和卡板/托盤廠要加大對發(fā)達(dá)國家現(xiàn)有卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)的研究力度，并跟蹤他們的發(fā)展趨勢，以便及時修訂我國的卡板/托盤標(biāo)準(zhǔn)。

被篷布包的嚴(yán)實(shí)不通風(fēng)，這樣也容易滋生霉菌，存放卡板時候注意保持通風(fēng)透氣，這樣就可以解決問題。

卡板存放的時候倉庫過于潮濕，如果是這樣的話，應(yīng)該選擇一個通風(fēng)透氣的干爽的地方存放卡板。如果倉庫本身地形條件不好，那么可以借助干燥機(jī)等設(shè)備來讓倉庫溫度濕度保持在合理范圍。

木箱包裝規(guī)程

1. 對于特殊訂單,按照客戶要求，報質(zhì)檢備忘。

2. 需起摞的木箱長、寬盡量一致，如有長短不一的，將底部長

木箱墊平，再將短木箱起摞，注意起摞時必須用32mm的打包帶。

3. 吊箱時要檢查鋼絲繩，掛繩時掛好、掛正，由工段長或指l定人員吊箱。不允許任何非本單位人員起吊箱。

木板廠企業(yè)不必占用很多資金購買卡板以備高峰時使用，使卡板這個基本的物流器具在全社會范圍內(nèi)流通，從而大幅度降低企業(yè)用于采購卡板的費(fèi)用及重復(fù)的人工搬運(yùn)費(fèi)用，使企業(yè)的產(chǎn)品能更及時準(zhǔn)確地到達(dá)終用戶的手中，同時為企業(yè)帶來豐厚的回報。