貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。因為特殊的取貨方式，因此貫通式貨架只能夠支持先進后出的工作模式，不適用于一些需要先進先出的行業(yè)倉庫當中。采用托盤存取模式，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據(jù)實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上，廣泛應(yīng)用于冷庫及食品、煙1草行業(yè)。

貫通式貨架優(yōu)點：

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。

貫通式貨架空間的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的梁架相比，空間利用率提高了空間利用率，齒條導軌的使用降低了貨架和貨架的破損率。托盤貨物按照深度的方向存放，一個接著一個，這樣就使得高密度化的存儲形式成為可能?！　≡诩茏由系娜毕荩豢蓱z的訪問；一般為先進先出，通過設(shè)計，也可以把貨物兩側(cè)。不易儲存較重或較長的貨物。　　貨架是一種不可分割的連續(xù)的整體貨架，倉庫利用率高達80%，但即使這樣的產(chǎn)品也有其優(yōu)點和缺點。