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停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.智能停車管理系統(tǒng)的施工
1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑
出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實現(xiàn)出入口管理收費便捷,設(shè)備布局美觀,車輛進出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點:
1)應(yīng)將原道路路面進行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來道路充分融合
2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。
3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。
4)準備工作完成后可以進行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標識。物流園道閘價格
1.2管道預(yù)埋
澆筑安全島的同時進行穿線管道預(yù)埋。穿線管道主要對信號.電源線纜起防護作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M出管線集中區(qū)域。預(yù)埋線管位置進行規(guī)劃和準確定位。- 般控制主機、閘機、出入口攝像機等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號線纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號線管道是各個出入口實現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線纜使用。
1.3地感線國切割
地感線國是停車管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號傳輸線纜。在車輛進入時,通過線圈與車輛底盤信號切割,產(chǎn)生感應(yīng)信號,可以探測到車輛進入,把感應(yīng)信號傳輸?shù)娇刂破?實現(xiàn)取卡功能[3]。車輛經(jīng)過抬桿閘機時, 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號傳輸給閘機,可以防止閘機落桿砸壞車。線圈切割施工對線國線纜敷設(shè)至關(guān)重要。線國切割應(yīng)遵循以下三點施工方法:
1)線圈的位置-般位于閘機中級 ,寬1.8米.長度2.2米;
2 )切割線國椿要做10cm*10cm的倒角,對于感應(yīng)線能起到-定保護作用;物流園道閘價格
3)線國槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時進行彈線,均勻切割。
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智能停車管理系統(tǒng)的施工
1線纜敷設(shè)
線纜敖設(shè)是實現(xiàn)各個設(shè)備信號傳輸?shù)奈锢砘A(chǔ)平臺, 線纜敷設(shè)-定要按照標準嚴格施工 ,有必要時做好定數(shù)量的預(yù)留備用線纜 ,防止主
線纜故障造成返工。線纜敷設(shè)主要遵守以下幾個步驟:
1 )對進場的線纜進行檢查,看是否有合格證、國家質(zhì)量檢測報告、CCC認證,線纜的線徑,型號是否與圖紙相符,不合格嚴禁用于施
工。
2 )線纜敖設(shè)前對線纜的通斷、阻值進行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設(shè)完成后,線纜信號傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。
3 )線纜敷設(shè)時要做好標記,由于輛管理系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,集中管理在崗?fù)せ蛘呖刂葡渲?。如果不做好線纜標記,接線時不能區(qū)分線纜
是那臺設(shè)備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進行修復(fù)或者更換。物流園道閘價格
4)地感線國信號線敖設(shè)時,地感線圈線槽內(nèi)應(yīng)數(shù)設(shè)-層薄沙 ,進行線槽內(nèi)基礎(chǔ)處理,防止線圈線纜敖設(shè)后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊
等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號傳輸。
2設(shè)備安裝
設(shè)備安裝嚴格安裝圖紙上標注的位置施工,不應(yīng)隨意改變設(shè)備的安裝位置,防止設(shè)備不能實現(xiàn)相應(yīng)的功能。如若施I中發(fā)生設(shè)備無法安裝的問題,要和設(shè)計或者技術(shù)人員溝通,征得同意后方可以進行施工作業(yè)。設(shè)備安裝應(yīng)該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。
3.設(shè)備調(diào)試
1 )接線及檢查,對線纜安裝接線圖紙進行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍色為零線、黃綠色為地線等。接線時預(yù)留接線長度不
超過1cm ,不要超過接線端子保護裝置。接線完成后, 進行檢查,并用萬用表進行測試。物流園道閘價格
2 )設(shè)備通電測試
設(shè)備接線檢查完后,可以進行單機通電測試,單機測試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。
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萬創(chuàng)物流園停車場道閘系統(tǒng)——智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,促進城市的和諧與可持續(xù)發(fā)展。
智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。物流園道閘價格
智能車牌識別系統(tǒng)采用先進的車牌識別算法,能夠快速識別到車牌信息。是進入停車場的車輛不停車就能通過,入口大大減少車輛排隊等候的時間。系統(tǒng)一般是由車牌識別攝像機、相關(guān)計費軟件、收費顯示屏和智能道閘組成。是當(dāng)今停車場管理的主流系統(tǒng),整個系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收費管理設(shè)備、圖像對比設(shè)備。通過智能車牌識別系統(tǒng),車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行,臨時車入場不停車出場繳費自動放行,整個車牌識別停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護、使用方便。
許多大型停車場的日常車流很大,數(shù)據(jù)量也很大。 這就要求智能車牌識別系統(tǒng)的安全性有著很高的要求。 選擇專業(yè)的智能車牌識別系統(tǒng)制造商可以為停車場提供zui安全的保護,使業(yè)主放心,停車場管理員省心。物流園道閘價格
智能城市中的數(shù)以萬計的項目已經(jīng)全l面啟動。 其中,車牌識別是智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用技術(shù),為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻。據(jù)了解,許多制造商將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于停車場系統(tǒng),原來的紙質(zhì)車l票管理已逐漸被取代。車牌識別系統(tǒng)使用高清車牌識別攝像頭捕l捉車輛在任何環(huán)境中的車牌號碼。同時,支持捕l捉車輛模型和拍攝人物圖像,大大改善了停車場的停車效率。
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